[实用新型]城铁车辆二次骨架存放架有效
申请号: | 202021670606.3 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN213499128U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 胡浩;董华新;王天勇 | 申请(专利权)人: | 青岛圣族激光机械有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 刘悦 |
地址: | 266109 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城铁 车辆 二次 骨架 存放 | ||
本实用新型公开了城铁车辆二次骨架存放架,包括移动底架和与移动底架垂直设置的数个竖向固定柱,数个竖向固定柱设置在移动底架的中间位置,在竖向固定柱左右两侧均设有数个滑动固定梁,在滑动固定梁外侧设有滑槽,在滑槽内可滑动安装有数个放置板,在每个放置板上均设有可拆卸防护机构,在每个放置板下端均设有两个支撑板,在滑动固定梁下表面设有数个与螺栓配合固定支撑板的螺纹孔,支撑板的另一端的上表面设有对放置板进行限位的限位槽,并通过螺栓固定在放置板上,在每个放置板端部均设有固定挡柱的螺纹孔,在最外侧的两个竖向固定柱上设有放置挡柱的放置筒。本实用新型结构简单、设计合理,能够对长龙骨和短龙骨进行分类存放,方便拿取。
技术领域
本实用新型涉及城铁车辆龙骨存放装置,具体的说是城铁车辆二次骨架存放架。
背景技术
城铁车辆的二次龙骨的长度不一,且长龙骨与短龙骨的数量是相对应的,尤其是在安装前需要将每个车厢的长龙骨和短龙骨按照规定数量摆放好,方便拿取,目前的存放架无法同时对长龙骨和短龙骨进行分类放置,而且不同的车辆,其长龙骨和短龙骨的数量比例是不同的。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种在确保存放架自身重量最轻的情况下,可以根据需要对长龙骨和短龙骨进行转存的城铁车辆二次骨架存放架。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型是城铁车辆二次骨架存放架,包括移动底架和与移动底架垂直设置的数个竖向固定柱,数个竖向固定柱设置在移动底架的中间位置,在竖向固定柱左右两侧均设置有数个滑动固定梁,在滑动固定梁外侧设置有滑槽,在滑槽内可滑动安装有数个放置板,在每个放置板上均设置有可拆卸防护机构,在每个放置板下端均设置有两个支撑板,在滑动固定梁下表面设置有数个与螺栓配合固定支撑板的螺纹孔,支撑板的另一端的上表面设置有对放置板进行限位的限位槽,并通过螺栓固定在放置板上,在每个放置板端部均设置有固定挡柱的螺纹孔,在最外侧的两个竖向固定柱上设置有放置挡柱的放置筒。
本实用新型的进一步改进在于:在放置板端部设置有插入到滑槽内的固定部。
本实用新型的进一步改进在于:在放置板的上表面设置有凸出部,在凸出部的两侧设置有固定槽,可拆卸防护机构的两个固定杆安装在固定槽内,在无纺布的两侧固定在两个固定杆上,固定杆可从固定槽内抽出。
本实用新型的进一步改进在于:在放置板端部设置有封住固定槽的封板,封板通过螺丝固定。
本实用新型的有益效果是:可以根据需要添加放置板的数量或减少放置板的数量来实现对短龙骨或长龙骨进行存放,同时还能确保存放架的整体重量保持最轻的状态。可以将长龙骨和短龙骨分开放置,方便拿取,节省安装时间。可拆卸防护机构设置在放置板的表面,且更换方便,能够避免龙骨与放置板产生摩擦,从而确保在放置和取出的过程中不会在龙骨的表面留下划痕。
本实用新型结构简单、设计合理,能够对长龙骨和短龙骨进行分类存放,方便拿取。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是放置板示意图。
图3是可拆卸防护机构示意图。
其中:1-移动底架,2-竖向固定柱,3-滑动固定梁,4-放置板,5-可拆卸防护机构,6-支撑板,7-挡柱。
具体实施方式
为了加强对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
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