[实用新型]一种电梯导轨的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨的安装结构，包括限位板，所述限位板的外表面的一侧固定连接有定位板，所述定位板的左右两侧均设置有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有L形板，所述支撑板外表面的一侧设置有限位机构。该电梯导轨的安装结构，在使用时，可以将限位板固定在井壁固定架上，然后根据电梯导轨的尺寸规格移动支撑板，然后人员可以将螺母插进螺纹孔A内，从而将支撑板固定，通过定位板与插接槽的设置，可以将定位板插入插接槽内，从而便于人员定位与安装电梯导轨，通过限位机构与减震弹簧的设置，可以缓冲电梯运作时产生的震动，从而防止零件脱落，通过限位机构的设置，起到了辅助固定的作用，从而提高了该装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯导轨的安装结构。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)，19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用，1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机，80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

目前现有的一种电梯导轨的安装结构，大多数电梯导轨在安装时，大多通过紧固件与电梯井壁固定连接，在电梯运行时，会产生震动，从而导致内部零件容易松动，且现有的电梯导轨安装结构减震效果较差，所以现提出一种新型的电梯导轨的安装结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯导轨的安装结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括限位板，所述限位板的外表面的一侧固定连接有定位板，所述定位板的左右两侧均设置有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有L形板，所述支撑板外表面的一侧设置有限位机构，所述L形板的内部设置有电梯导轨，所述电梯导轨的表面开设有插接槽。

可选的，所述限位板的表面与支撑板的表面均开设有螺纹孔A，所述限位板的表面设置有与螺纹孔A相适配的螺母。

可选的，所述螺母的一端通过螺纹活动连接有限位螺环，所述支撑板的内部设置有减震弹簧。

可选的，所述限位机构包括U形架A，所述U形架A的表面通过插槽活动连接有U形架B，所述U形架A的表面与U形架B的表面均开设有螺纹孔B，所述U形架A()的表面设置有与螺纹孔B相适配的螺栓。

可选的，所述支撑板的数量为两个，且两个所述支撑板以限位板的垂直中线呈对称设置。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种电梯导轨的安装结构，具备以下有益效果：

该电梯导轨的安装结构，通过限位板、定位板、支撑板、L形板、限位机构、电梯导轨、插接槽和减震弹簧的搭配设置，使得人员在使用时，可以将限位板固定在井壁固定架上，然后根据电梯导轨的尺寸规格移动支撑板，然后人员可以将螺母插进螺纹孔A内，从而将支撑板固定，通过定位板与插接槽的设置，可以将定位板插入插接槽内，从而便于人员定位与安装电梯导轨，通过限位机构与减震弹簧的设置，可以缓冲电梯运作时产生的震动，从而防止零件脱落，通过限位机构的设置，起到了辅助固定的作用，从而提高了该装置的安全性。

附图说明