[实用新型]一种抗震性好的喉箍

说明书

本实用新型公开了一种抗震性好的喉箍，涉及到喉箍领域，包括喉箍本体，所述喉箍本体上设有锁紧箱，锁紧箱的两侧均开设有收缩孔，两个收缩孔内均活动安装有收缩板，两个收缩板上均活动安装有连接钢带，两个连接钢带均固定安装在喉箍本体上，两个收缩板上均开设有带动槽，两个带动槽内均活动安装有带动轴，两个带动轴上固定安装有同一个摆动杆。本实用新型，通过锁紧箱和两个收缩板的设置，使得喉箍本体在安装时，只需将其插接在两个收缩板上，然后转动锁紧把手即可完成喉箍本体的安装，不再需要使用蜗杆锁紧，从而避免了因为震动造成的蜗杆松动的问题，使得喉箍本体的安装更加的稳固，同时抗震动性能好。

技术领域

本实用新型涉及喉箍技术领域，尤其涉及一种抗震性好的喉箍。

背景技术

喉箍(胶管卡子)是指广泛用于汽车、拖拉机、叉车、机车、船舶、矿山、石油、化工、制药、农业等各种水、油、汽、尘等，是理想的连接紧固件。也称为卡箍、美式喉箍，喉箍东西比较小，价值也非常小，但是喉箍的作用是巨大的，喉箍主要大致分为英式、美式、德式三种，另外还有管束欧标喉箍等其他衍生产品。

现有技术中，喉箍多采用蜗杆锁紧，蜗杆摩擦力小，适用于中高档车型、抱杆类设备、钢管和胶管或防腐材料部位连接，但是如果喉箍安装在汽车上，在汽车行驶的过程中，会不断的产生颠簸，从而使得喉箍不断的收到震动，进而使得蜗杆产生松动，从而使得喉箍不能够牢固的固定柱管道，如果喉箍卡住的是油管或者其他的管路，甚至存在巨大的安全隐患，因此需要一种抗震性好的喉箍来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗震性好的喉箍，以解决上述背景技术中提出的现有的喉箍采用蜗杆锁紧，在长期受到震动时，容易松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗震性好的喉箍，包括喉箍本体，所述喉箍本体上设有锁紧箱，锁紧箱的两侧均开设有收缩孔，两个收缩孔内均活动安装有收缩板，两个收缩板上均活动安装有连接钢带，两个连接钢带均固定安装在喉箍本体上，两个收缩板上均开设有带动槽，两个带动槽内均活动安装有带动轴，两个带动轴上固定安装有同一个摆动杆，所述锁紧箱的顶侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有转动杆，转动杆固定安装在摆动杆上。

优选的，所述转动杆的顶端开设有拉动槽，拉动槽内活动安装有拉动杆，拉动杆的顶端固定安装有锁紧把手，拉动杆与拉动槽均为矩形设置。

优选的，所述拉动杆的底端固定安装有弹簧，弹簧的底端固定安装在拉动槽的底侧内壁上。

优选的，所述锁紧箱的顶侧内壁上以转动杆为中心环形均匀的开设有多个卡槽，锁紧把手的底侧固定安装有两个卡块，两个卡块分别插接在对应的两个卡槽内。

优选的，所述转动孔的内壁上环形开设有旋转圆槽，旋转圆槽内转动安装有旋转圆套，旋转圆套固定套接在转动杆上。

优选的，所述收缩板上开设有插接槽，插接槽内插接有插接块，插接块固定安装在连接钢带上。

优选的，所述锁紧箱的两侧内壁上均开设有滑槽，收缩板的两侧均固定安装有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑槽内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过锁紧箱和两个收缩板的设置，使得喉箍本体在安装时，只需将其插接在两个收缩板上，然后转动锁紧把手即可完成喉箍本体的安装，不再需要使用蜗杆锁紧，从而避免了因为震动造成的蜗杆松动的问题，使得喉箍本体的安装更加的稳固，同时抗震动性能好。

本实用新型中，通过转动杆和摆杆的设置，只需转动锁紧把手，即可使得转动杆带动摆动杆转动，进而使得两个收缩板可以带动喉箍本体收紧，使得喉箍本体安装时不需要接触工具，安装更加的方便，进一步的满足了人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种抗震性好的喉箍的结构示意图；