[实用新型]一种汽车智能导航装置用安装机构有效

专利信息
申请号: 202021672657.X 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN212685438U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 柳波;陈杰;邵慧 申请(专利权)人: 合肥智咔电子科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 丁孝涛
地址: 230000 安徽省合肥市高新区合肥国*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 智能 导航 装置 安装 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车智能导航装置用安装机构,包括用于安装导航装置的前支架与通过连接件与前支架活动连接的后支架,所述前支架包括安装座与固定安装在安装座外部的多个第一支架和第二支架,所述第二支架的端部固定安装有第一固定卡块,所述第一支架的端部固定安装有第二固定卡块;所述后支架包括后架体与通过连接销与后架体固定连接的固定架;所述第一支架和第二支架均包括第一套管与第二套管与插接在第一套管与第二套管内部的伸缩杆,所述伸缩杆的外部设置有第一拉紧弹簧与第二拉紧弹簧,所述第一拉紧弹簧的一端与第一套管的内壁固定连接。本实用新型能够更好的安装汽车智能导航装置,并能够安装不同尺寸的智能导航装置。

技术领域

本实用新型涉导航装置安装领域,具体涉及一种汽车智能导航装置用安装机构。

背景技术

智能车载导航是智能汽车实现智能驾驶的一个必不可少的系统部件,它通常包括硬件系统和软件系统两大部分,软件部分即为导航系统,硬件部分即为导航装置,导航装置通过安装机构固定在车辆内。

现有的导航装置安装结构,固定导航装置的效果不够好,容易导致导航装置滑落,并且现有的导航装置安装结构只能按照一种类型的导航装置,给安装机构的使用带来了一定影响,因此,提出一种汽车智能导航装置用安装机构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:如何解决现有的导航装置安装结构,固定导航装置的效果不够好,容易导致导航装置滑落,并且现有的导航装置安装结构只能按照一种类型的导航装置,给安装机构的使用带来了一定影响的问题,提供了一种汽车智能导航装置用安装机构。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的,本实用新型包括用于安装导航装置的前支架与通过连接件与前支架活动连接的后支架,所述前支架包括安装座与固定安装在安装座外部的多个第一支架和第二支架,所述第二支架的端部固定安装有第一固定卡块,所述第一支架的端部固定安装有第二固定卡块;

所述后支架包括后架体与通过连接销与后架体固定连接的固定架。

优选的,所述第一支架和第二支架均包括第一套管与第二套管与插接在第一套管与第二套管内部的伸缩杆。

优选的,所述伸缩杆的外部设置有第一拉紧弹簧与第二拉紧弹簧,所述第一拉紧弹簧的一端与第一套管的内壁固定连接,所述第二拉紧弹簧的一端与第二套管的内壁固定连接。

优选的,所述伸缩杆的两端分别设置第一顶块与第二顶块,所述第一顶块与第一拉紧弹簧的一端连接,所述第二顶块与第二拉紧弹簧的一端连接。

优选的,所述第一固定卡块与第二固定卡块的内部均开设有半圆形的固定槽,所述固定槽的内部设置有防护垫片,所述防护垫片的外部设置有用于防滑的凸起。

优选的,所述连接件包括连接座与通过连接螺栓和连接座活动连接的连接块,所述连接块与固定安装在安装座的后端外表面,所述连接座固定安装在后架体的前端。

本实用新型相比现有技术具有以下优点:

1、该汽车智能导航装置用安装机构,通过设置了第一固定卡块与第二固定卡块,能够从多个方向将汽车智能导航装置固定起来,有效的防止了汽车智能导航装置在车辆行驶过程中从安装机构上滑落的状况发生,安装机构能够更好的固定汽车智能导航装置;

2、通过第一支架与第二支架,第一支架和第二支架均包括第一套管与第二套管与插接在第一套管与第二套管内部的伸缩杆,当使用者需要安装体型较大的智能导航装置时,使用者可以拉动第一套管或第二套管,第一拉紧弹簧与第二拉紧弹簧会提供一个反向的力,使得第一支架与第二支架拉动第一固定卡块与第二固定卡块将智能导航设备压紧固定起来,使得该机构能够用来安装不同大小的智能导航装置。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图;

图2是本实用新型的第一支架和第二支架整体结构图;

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