[实用新型]一种质轻的高性能摩托车轮毂有效
申请号: | 202021673460.8 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN213167587U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 叶快 | 申请(专利权)人: | 浙江康顺工贸有限公司 |
主分类号: | B60B21/06 | 分类号: | B60B21/06;B60B27/02;B60B1/00 |
代理公司: | 杭州新泽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33311 | 代理人: | 胡勇康 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种质 性能 摩托车 轮毂 | ||
1.一种质轻的高性能摩托车轮毂,包括中心盘与轮辋,及连接在中心盘与轮辋之间的轮辐,其特征在于:所述中心盘内部为中空结构,中心盘的中央连接有轴筒,中心盘的表面连接有连柱,所述连柱与轴筒之间连接有连筋,所述轴筒的中央设置有芯孔,连柱的中央设置有螺孔,所述轮辐包括主杆与支脚,所述主杆两端分别与中心盘、轮辋相连接,所述支脚一端与主杆相连,另一端与轮辋相连。
2.根据权利要求1所述的一种质轻的高性能摩托车轮毂,其特征在于:所述主杆与支脚之间设置有夹角a,所述夹角a小于50度。
3.根据权利要求1所述的一种质轻的高性能摩托车轮毂,其特征在于:所述主杆设置有两根以上并均匀分布在中心盘的外侧,且主杆与轴筒之间连接有加强杆。
4.根据权利要求3所述的一种质轻的高性能摩托车轮毂,其特征在于:所述主杆为弧形结构,且相邻两根主杆之间相互对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种质轻的高性能摩托车轮毂,其特征在于:所述中心盘表面设置有两个以上的通孔,且通孔贯穿中心盘。
6.根据权利要求5所述的一种质轻的高性能摩托车轮毂,其特征在于:所述通孔为梯形结构,且通孔与连柱之间相互交错排列。
7.根据权利要求1所述的一种质轻的高性能摩托车轮毂,其特征在于:所述轮辋表面设置有气孔,且气孔贯穿轮辋。
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