[实用新型]一种拨叉生产用双面清洗装置

说明书

本实用新型涉及拨叉技术领域，且公开了一种拨叉生产用双面清洗装置，包括主箱，所述主箱的底部固定连接有数量为四个的电机支杆，所述主箱的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有电机。该拨叉生产用双面清洗装置，通过设置主箱底部固定连接的电机支杆，电机支杆由顶部的支杆和底部的防滑块组成，且防滑块的底部铺设有分布均匀的防滑颗粒，从而便于固定连接装置，又因为主箱由底部的方形块和顶部前后两侧的夹板组成，且夹板的正面开设有分布均匀的漏孔，从而当转动轮转动时便于带动转动杆的转动，又通过转动杆的转动，使转动杆顶部的拔叉便于移动和转动，从而便于拔叉的清洗，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及拨叉技术领域，具体为一种拨叉生产用双面清洗装置。

背景技术

汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使转速比改变；如果是机床上的拨叉是用于变速的，主要用在操纵机构中就是把两个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度；即改变车床滑移齿轮的位置，实现变速。

随着科学技术的发展，人们生活水平的进步，人们对生产事物工具便捷性的要求越来越高，以前的拨叉生产用双面清洗装置不具有转动装置，导致人们在使用时不能全面清洗拔叉，从而影响清洗速度，故而提出了一种拨叉生产用双面清洗装置来解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拨叉生产用双面清洗装置，具备清洗装置具有转动装置，能全面清洗拔叉等优点，解决了不能全面清洗拔叉，从而影响清洗速度的问题。

(二)技术方案

为实现上述清洗装置具有转动装置，能全面清洗拔叉的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拨叉生产用双面清洗装置，包括主箱，所述主箱的底部固定连接有数量为四个的电机支杆，所述主箱的底部固定连接有电机箱，所述电机箱的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴处固定连接有电机转轮，所述主箱的正面转动连接有贯穿主箱并延伸至主箱后侧数量为两个的传动转轮，所述传动转轮和电机转轮之间传动连接有第一传动带，所述主箱的顶部固定连接有支撑箱，所述支撑箱的顶部固定连接有加压箱，所述加压箱的底部连接有贯穿支撑箱的喷洒块，所述主箱的顶部转动连接有转动杆，所述转动杆的正面固定连接有转动轮，所述第一传动带和转动轮之间传动连接有第二传动带。

优选的，所述主箱由底部的方形块和顶部前后两侧的夹板组成，且夹板的正面开设有分布均匀的漏孔。

优选的，所述电机箱为方形箱状，且电机箱的正面开设有转杆孔，且电机箱的与主箱通过螺丝固定连接。

优选的，所述电机支杆由顶部的支杆和底部的防滑块组成，且防滑块的底部铺设有分布均匀的防滑颗粒。

优选的，所述支撑箱由底部数量为两个的支板和顶部的横板组成，横板的顶部开设有管孔，且支板与横板的连接方式为焊接。

优选的，所述喷洒块由顶部的连接管和底部的喷头组成，且喷头的底部开设有分布均匀的喷孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种拨叉生产用双面清洗装置，具备以下有益效果：

该拨叉生产用双面清洗装置，通过设置主箱底部固定连接的电机支杆，电机支杆由顶部的支杆和底部的防滑块组成，且防滑块的底部铺设有分布均匀的防滑颗粒，从而便于固定连接装置，又因为主箱由底部的方形块和顶部前后两侧的夹板组成，且夹板的正面开设有分布均匀的漏孔，从而当转动轮转动时便于带动转动杆的转动，又通过转动杆的转动，使转动杆顶部的拔叉便于移动和转动，从而便于拔叉的清洗，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型主箱的俯视图。