[实用新型]一种加固型车用连接紧固件

说明书

本实用新型公开了一种加固型车用连接紧固件，包括紧固件主体、斜边凹块、螺纹、防护罩和吸能块，所述紧固件主体顶部的一侧固定有斜边凹块，且斜边凹块顶部的两侧皆安装有紧固螺栓，紧固螺栓的顶端延伸至紧固件主体的外部，并且紧固螺栓表面的一侧设置有螺纹，所述紧固螺栓底端的一侧安装有下垫片，且下垫片一侧的紧固螺栓表面安装有下螺母，所述紧固螺栓顶端的一侧设置有防护帽，所述紧固件主体一侧的外壁上设置有防护罩，且防护罩的两内侧壁上皆设置有连接结构。本实用新型不仅提高紧固件的连接稳定性，延长紧固件的使用寿命，还降低紧固件的使用成本。

技术领域

本实用新型涉及连接紧固件技术领域，具体为一种加固型车用连接紧固件。

背景技术

螺栓属于机械零件，是一种配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，螺栓是由螺帽和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，螺栓经常用于日常生活当中和工业生产制造当中运用广泛，例如车辆悬架与车身之间的连接。

现今市场上的此类车用连接紧固件种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

(1)现有的此类车用连接紧固件在使用中，其往往面临着恶劣的工作环境，如腐蚀等，往往其表面覆盖有一层锈迹，严重情况下可能损坏紧固件，致使紧固件得使用寿命降低；

(2)现有的此类车用连接紧固件在使用过程中难以有有效的对自身进行防护，在使用一段时间后就需要根据实际情况进行更换，增加了紧固件的使用成本；

(3)现有的此类车用连接紧固件在连接时多是通过螺栓进行连接，该种方式的连接稳定性有待提高，其稳固性有限。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加固型车用连接紧固件，以解决上述背景技术中提出紧固件容易出现锈蚀、使用成本高以及稳定性有限的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加固型车用连接紧固件，包括紧固件主体、斜边凹块、螺纹、防护罩和吸能块，所述紧固件主体顶部的一侧固定有斜边凹块，且斜边凹块顶部的两侧皆安装有紧固螺栓，紧固螺栓的顶端延伸至紧固件主体的外部，并且紧固螺栓表面的一侧设置有螺纹，所述紧固螺栓底端的一侧安装有下垫片，且下垫片一侧的紧固螺栓表面安装有下螺母，所述紧固螺栓顶端的一侧设置有防护帽，所述紧固件主体一侧的外壁上设置有防护罩，且防护罩的两内侧壁上皆设置有连接结构，所述紧固件主体底端的一侧焊接有吸能块，且吸能块内部的一侧安装有螺钉，所述紧固件主体的两侧外壁上皆设置有螺栓槽。

优选的，所述紧固件主体表面的一侧设置有氧化层，且氧化层表面的一侧设置有环氧树脂层。

优选的，所述吸能块顶端的一侧安装有折弯板，且折弯板一侧的外壁上安装有定位螺栓，定位螺栓的一端延伸至紧固件主体的外部，并且定位螺栓表面的一侧安装有主螺母，定位螺栓远离紧固件主体外壁的一端安装有副螺母。

优选的，所述吸能块的两侧外壁上皆设置有副预制槽，吸能块底端的一侧设置有主预制槽。

优选的，所述连接结构的内部依次设置有限螺丝、滑动槽、第一卡接块、第二卡接块和安装板，所述防护罩的两内侧壁上皆固定有滑动槽。

优选的，所述滑动槽一侧的紧固件主体外壁上固定有安装板，且安装板一侧的外壁上固定有第二卡接块，第二卡接块和第一卡接块滑动连接。

优选的，所述第二卡接块一端的第一卡接块内部设置有滑动槽，第二卡接块一侧的防护罩外壁上安装有限螺丝，限螺丝的一端延伸至第二卡接块的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种加固型车用连接紧固件不仅提高紧固件的连接稳定性，延长紧固件的使用寿命，还降低紧固件的使用成本；