[实用新型]一种过滤单元、过滤装置及净化设备

说明书

本实用新型公开了一种过滤单元、过滤装置及净化设备，过滤单元包括滤板，滤板设有若干个滤孔，滤孔中设有连接索，连接索的尾部设有尾翼。油烟所携带的风动能带动尾翼摆动，尾翼带动连接索在滤孔中摆动，连接索将滤孔中的附着物碰撞脱落，从而实现过滤单元的自洁，使过滤装置和净化设备的清洁更加方便。本实用新型可广泛应用于油烟处理技术领域。

技术领域

本实用新型涉及油烟处理技术领域，特别涉及一种过滤单元、过滤装置及净化设备。

背景技术

现有的静电油烟净化器产品连续使用约3个月后去除率呈直线下降直到为零。如果需要保证油烟净化效果，以及油烟去除率达标，必须每两周清洗一次，由专业的静电油烟净化器清洗服务公司代劳，费用每次1000～5000元不等。如果不按规范清洗，排烟管道内积油严重，失火风险很大。物理过滤由丝网、活性炭、钢丝其中之一或几种复合完成，这些产品的油烟去除率实际为20～30％，单独使用时无法满足要求，易堵塞过滤孔洞，需要每周清洗，清理不便。

实用新型内容

为解决上述技术问题中的至少之一，便于清洁，本实用新型提供一种过滤单元、过滤装置及净化设备，所采用的技术方案如下：

本实用新型所提供的过滤单元包括滤板，所述滤板设有若干个滤孔，所述滤孔中设有连接索，所述连接索的尾部设有尾翼。

本实用新型的某些实施例中，相邻两个所述滤孔中的连接索首部相连。

本实用新型的某些实施例中，所述滤孔中的通道路径呈弧形。

本实用新型的某些实施例中，所述尾翼呈片状。

本实用新型的某些实施例中，所述连接索为链条。

本实用新型所提供的过滤装置包括过滤单元。

本实用新型的某些实施例中，过滤装置包括用于安装所述过滤单元的第三支架。

本实用新型的某些实施例中，所述第三支架包括第三上支架和第三下支架，所述第三上支架设有用于安装所述过滤单元的第三安装槽，所述第三下支架设有用于安装所述过滤单元的第三安装槽。

本实用新型的某些实施例中，所述过滤单元的数量为多个，各所述过滤单元依次并排设置，相邻两个所述过滤单元之间构成油烟的流通路径，相邻两段所述流通路径中油烟的流动方向相反。

本实用新型所提供的净化设备包括过滤装置。

本实用新型实施例至少具有以下有益效果：油烟所携带的风动能带动尾翼摆动，尾翼带动连接索在滤孔中摆动，连接索将滤孔中的附着物碰撞脱落，从而实现过滤单元的自洁，使过滤装置和净化设备的清洁更加方便。本实用新型可广泛应用于油烟处理技术领域。

附图说明

图1为净化设备的结构示意图；

图2为过滤装置的结构示意图；

图3为过滤单元中滤板上单个滤孔装有连接索和尾翼的结构示意图；

图4为过滤单元中滤板上两个相邻滤孔的连接索和尾翼的结构示意图；

图5为过滤装置中油烟的流动轨迹示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图5对本实用新型做进一步的说明。

本实用新型涉及一种过滤单元，过滤单元包括滤板301，滤板301设有若干个滤孔302，具体地，滤孔302在滤板301呈阵列分布。滤孔302内壁可吸附油烟的颗粒物。