[实用新型]盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置

说明书

本实用新型涉及一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置，盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置包括：测量平台；第一支撑组件与测量平台的一侧连接，第一支撑组件的支撑长度可调；第二支撑组件与测量平台的另一侧连接，第二支撑组件的支撑长度可调，且第二支撑组件与第一支撑组件配合形成用于支撑测量平台的支撑结构；坡度测量组件与所述测量平台连接。根据测量需要灵活的调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，结合坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度的测量，即可模拟出测试轨道各类安装场景，使得测试轨道的测量不会受到施工环境的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

技术领域

本实用新型涉及模拟轨道测量技术领域，特别是涉及一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置。

背景技术

随着新基建的大力兴起，地铁及铁路的修建速度也在不断加快。地铁及铁路施工领域，对隧道内进行相应的测量时，通常需要与轨道进行配合才能实现对各种位置的测量和施工放样。由于隧道内的施工环境较为复杂，对隧道内进行测量的难度较大，尤其是轨道未铺设前，测量难度很大，测量精度也较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对隧道内进行测量的难度较大，测量精度也较低的问题，提供一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量系统及测量装置。

一方面，提供了一种盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，包括：

测量平台；

第一支撑组件，所述第一支撑组件与所述测量平台的一侧连接，所述第一支撑组件的支撑长度可调；

第二支撑组件，所述第二支撑组件与所述测量平台的另一侧连接，所述第二支撑组件的支撑长度可调，且所述第二支撑组件与所述第一支撑组件配合形成用于支撑所述测量平台的支撑结构；及

坡度测量组件，所述坡度测量组件与所述测量平台连接。

上述实施例的盾构区间无轨环境下模拟轨道的测量装置，利用第一支撑组件和第二支撑组件配合形成的支撑结构对测量平台进行稳定、可靠的支撑；需要进行相应的测量时，将两个测试轨道设置在测量平台上，通过调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，并利用坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度进行准确的测量，从而能够将测量平台调整的平行于水平面设置，即完成测量平台的位置校准，保证测量精度；再根据测量需要灵活的调节第一支撑组件的支撑长度及第二支撑组件的支撑长度，结合坡度测量组件对测量平台相对水平面的倾斜角度的测量，即可模拟出测试轨道各类安装场景，使得测试轨道的测量不会受到施工环境的影响，降低了测量难度，提高了测量精度。

在其中一个实施例中，所述坡度测量组件包括坡度指示表盘及摆动件，所述坡度指示表盘与所述测量平台连接，所述摆动件与所述测量平台可转动连接，使所述摆动件能够沿所述坡度指示表盘的刻度方向往复摆动；当所述测量平台平行于水平面设置时，所述摆动件对应所述坡度指示表盘的中心刻度位置设置。

在其中一个实施例中，所述摆动件包括摆绳，所述坡度测量组件还包括悬吊件，所述悬吊件与所述摆绳远离所述测量平台的一端连接。

在其中一个实施例中，所述坡度测量组件包括沿所述测量平台的长度方向设置的第一水平指示元件。

在其中一个实施例中，所述坡度测量组件包括沿所述测量平台的宽度方向设置的第二水平指示元件。

在其中一个实施例中，所述第一支撑组件包括两个相对间隔设置的第一支撑件，所述第一支撑件的长度可调；所述第二支撑组件包括两个相对间隔设置的第二支撑件，所述第二支撑件的长度可调。

在其中一个实施例中，所述第一支撑件包括第一支撑柱及设有第一调节腔的第一支撑管，所述第一调节腔的内壁设有第一内螺纹，所述第一支撑柱的一端设置于所述第一调节腔内，且所述第一支撑柱的外壁设有能够与所述第一内螺纹螺纹配合的第一外螺纹。