[实用新型]一种两级悬臂式电机直连集成压缩机组

说明书

本实用新型公开了一种两级悬臂式电机直连集成压缩机组，包括承压机壳，承压机壳包括相互独立的电机舱、所述的电机舱内安装有双输出轴电机，双输出轴电机的一个输出轴与第一转子相连，双输出轴电机的另一个输出轴与第二转子相连，第一转子和第二转子分别通过支撑轴承安装在电机舱内；的第一转子穿过开设在第一隔板上的第一安装孔伸入至第一级压缩舱内且端部悬臂式安装有第一压缩级叶轮，第二转子穿过开设在第二隔板上的第二安装孔伸入至第二级压缩舱内且端部悬臂式安装有第二压缩级叶轮。本实用新型实现机组无需润滑油系统、无轴端动密封系统设计的辅助系统的设计，并以此来降低系统能耗、减少系统复杂程度，提高机组整体的可靠性。

技术领域

本实用新型属于压缩机领域，涉及压缩机组，特别涉及一种介质气直冷两级悬臂式电机直连集成压缩机组。

背景技术

离心压缩机组在工业中是众所周知的，其在工业装置中发挥着至关重要的作用。它通过叶轮的旋转对气体做功，使得气体的压力升高，从而达到工艺流程的要求。

对于多轴离心压缩机组而言，驱动机通常可以使用电机，并通过电机驱动多级齿轮增速器并在齿轮增速器的高速轴搭载叶轮。这样的布置结构，就需要在叶轮背压侧轴端增加动密封，尤其对真实气体离心压缩机而言，为了保证介质的可靠密封，需要增加复杂的轴端密封系统，目前通常采用的是干气密封系统，以保证压缩机组正常运行。

对于传统的真实气体电驱分体式多轴离心压缩机组而言，除了电机和压缩机外，通常需要配备润滑油系统、轴端干气密封系统、电机冷却系统等辅助系统，这些系统都将产生能耗，增加系统的复杂程度，并且会影响机组的整体可靠性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种介质气直冷两级悬臂式电机直连集成压缩机组，以解决现有技术中存在的传统多级齿轮增速型悬臂式压缩机组能耗高、结构复杂的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案予以实现：

一种两级悬臂式电机直连集成压缩机组，包括承压机壳，所述的承压机壳内固定设置有垂直轴向的第一隔板和第二隔板，第一隔板和第二隔板将承压机壳内分割为相互独立的电机舱、第一级压缩舱和第二级压缩舱，第一隔板和第二隔板之间为电机舱，承压机壳的第一端面和第一隔板之间为第一级压缩舱，承压机壳的第二端面和第二隔板之间为第二级压缩舱；

所述的电机舱内安装有双输出轴电机，双输出轴电机的一个输出轴与第一转子相连，双输出轴电机的另一个输出轴与第二转子相连，第一转子和第二转子分别通过支撑轴承安装在电机舱内；

所述的第一转子穿过开设在第一隔板上的第一安装孔伸入至第一级压缩舱内且端部悬臂式安装有第一压缩级叶轮，第二转子穿过开设在第二隔板上的第二安装孔伸入至第二级压缩舱内且端部悬臂式安装有第二压缩级叶轮。

本实用新型还具有如下技术特征：

所述的第一端面上轴向设置有与第一级压缩舱相连通的第一进气风筒，第二端面上轴向设置有与第二级压缩舱相连通的第二进气风筒；所述的承压机壳的侧壁上还径向设置有与第一级压缩舱相连通的第一排气风筒，所述的承压机壳的侧壁上还径向设置有与第二级压缩舱相连通的第二排气风筒。

所述的第一级压缩舱或第二级压缩舱与电机舱之间设置有介质气直冷进气管道，所述的电机舱与第一进气风筒或第二进气风筒之间设置有介质气直冷回气管道。

所述的介质气直冷进气管道上还设置有过滤器、调压阀和/或止回阀。

所述的支撑轴承采用径向磁力轴承。

所述的第一转子与第一安装孔之间设置有迷宫式密封，所述的第二转子与第二安装孔之间设置有迷宫式密封。