[实用新型]一种钢板梁的连接结构有效
申请号: | 202021676385.0 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN212611918U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 苏庆田;苏航;周可哥;倪迪;张龙伟;邹迪升 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 苏士莹 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢板 连接 结构 | ||
本实用新型公开了一种钢板梁的连接结构,包括两个相互吻合的连接部,两个所述连接部位于不同的两个钢板梁上,所述连接部包括设置在所述钢板梁的端部的台阶和固设在所述台阶两侧的连接板,两个所述连接部中的所述连接板一一对应,对应的两个所述连接板通过螺栓固连。本实用新型的钢板梁的连接结构的结构简单,连接方便,能够极大地简化钢板梁的施工工序,并降低施工成本。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,特别是涉及一种钢板梁的连接结构。
背景技术
钢板组合桥梁中的钢板梁是由上翼缘钢板、钢腹板和下翼缘钢板焊接而成的钢结构构件。对于多跨连续钢板组合梁桥其施工方法一般是先架设钢梁,然后施工混凝土桥面板。其中钢梁的施工方法有多种,如支架法施工、顶推法施工等。采用支架法施工钢板梁是最为常见的施工方法,其具体施工方法为:钢板梁通常在工厂加工为多个节段,运输到工地现场进行拼接形成大节段的梁体,再采用汽车吊把大节段梁体吊装到桥墩上,最后把节段之间在桥位处进行连接,从而形成连续的钢板梁。
传统的钢板梁施工方法有两种。一种是搭设临时墩法:以4跨连续梁为例进行说明,首先吊装第一跨的梁体节段,支承在1号墩、2号墩和第二跨的临时墩上;然后吊装第二跨的梁体节段,支承在第二跨的临时墩和3号墩上,在第二跨临时墩上拼接第一跨梁段和第二跨梁段;然后吊装第三跨的梁体节段,支承在第三跨的临时墩和4号墩上,在第三跨临时墩上拼接第二跨梁段和第三跨梁段;最后吊装第四跨的梁体节段,支承在第四跨的临时墩和4号墩上,在第四跨临时墩上拼接第三跨梁段和第四跨梁段。这种施工方法需要在每一个梁段的端部需要设置临时墩,等钢梁形成整体之后再拆除临时墩。临时墩的设置和拆除需要投入一定量的材料和人力成本。
另一种是在中间墩设置双支座:以两跨连续梁为例进行说明,首先在桥位处把2个大节段钢梁制作完成,每一跨的梁体节段长度等于桥梁的跨度。施工时把每一个梁体节段吊装放置到相邻的两个桥墩上,然后再把相邻的梁体进行连接,形成连续连结构。这种施工方法需要在中间桥墩的上部纵桥向设置两排支座,为了放置纵桥向的两排支座,需要中间桥墩的顶部沿纵桥向尺寸比只设置一排支座的尺寸大,细节构造复杂。这种施工方法使得支座用量和桥墩材料比其他方法的多,成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢板梁的连接结构,以解决上述现有技术存在的问题,简化钢板梁的施工工序,并降低施工成本。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供了一种钢板梁的连接结构,包括两个相互吻合的连接部,两个所述连接部位于不同的两个钢板梁上,所述连接部包括设置在所述钢板梁的端部的台阶和固设在所述台阶两侧的连接板,两个所述连接部中的所述连接板一一对应,对应的两个所述连接板通过螺栓固连。
优选的,所述连接板包括依次连接的上竖板、水平板和下竖板。
优选的,所述上竖板与所述水平板之间、所述水平板与所述下竖板之间分别设置有圆弧过渡板。
优选的,所述上竖板、所述水平板、所述下竖板和所述圆弧过渡板均为包边钢板。
优选的,所述上竖板、所述水平板和所述下竖板分别与所述钢板梁焊接。
优选的,所述上竖板、所述水平板和所述下竖板上分别设置有螺栓孔。
优选的,在所述钢板梁的腹板上设置有分别与所述连接板连接的竖向加劲板和纵向加劲板。
优选的,所述连接板与所述台阶的表面平齐。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型的钢板梁的连接结构的结构简单,连接方便,能够极大地简化钢板梁的施工工序,并降低施工成本。
附图说明
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