[实用新型]一种新型带管程分程隔板的衬环法兰结构有效
申请号: | 202021677649.4 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN213117903U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 彭辉;沈结 | 申请(专利权)人: | 中国成达工程有限公司 |
主分类号: | F16L23/026 | 分类号: | F16L23/026;F16L23/032;F16L23/18;F16L58/18 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘凯 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 管程 隔板 法兰 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型带管程分程隔板的衬环法兰结构,涉及化工技术领域;该衬环法兰结构包括法兰基体及设于法兰基体内侧的内衬筒节、分程隔板及密封环,内衬筒节与法兰基体内侧壁焊接固定,内衬筒节的一端由其端面沿其轴线方向开设有贯通内衬筒节侧壁的条形槽,分程隔板的两端分别经过条形槽穿过内衬筒节与法兰基体内侧壁焊接;通过实施本技术方案,可有效解决现有带管程分程隔板的衬环法兰结构在分程隔板、内衬筒节及密封环的结合部位极易出现焊缝拉裂的问题,能有效降低焊缝拉裂的几率,增强衬环法兰结构的可靠性,同时也能满足设备的耐腐蚀性能,以扩大该结构的运用范围,具有很好的应用前景和推广使用价值,实用性好。
技术领域
本实用新型涉及化工技术领域,更具体地讲,涉及一种应用于换热器上的新型带管程分程隔板的衬环法兰结构。
背景技术
现有衬环法兰结构是在碳钢法兰基体上内衬不锈钢或者特殊材料的筒节及密封环,其中碳钢法兰基体为承压元件;内衬筒节及密封环为非受压元件,其主要用于抗介质的腐蚀。
如果设备法兰直径相对较大时,带内衬筒节衬环法兰与相同规格的堆焊法兰以及全由不锈钢或特殊材料做成的法兰相比,具有一定的经济优势,由此衬环法兰的应用较为广泛。
管程分程隔板是多管程换热器必不可少的元件,主要是将换热器管箱内部分成两个或两个以上的腔室,以满足介质多程流动的需要。
当换热器管程流体为腐蚀性介质时,管箱法兰就可能用到衬环法兰,如果同时换热器为多管程的话,就会有分程隔板;通常做法是将碳钢法兰基体与管程筒体焊接完成后,再内衬筒节及密封环,最后将分程隔板与衬环法兰的内衬进行焊接。
上述现有带管程分程隔板的衬环法兰结构,其内衬筒节为非受压元件,在换热器管程具有内压的情况下,内衬筒节会略微向外膨胀变形,紧贴于法兰基层材料,达到传递力的作用,不会产生破坏失效,以满足使用要求;但有分程隔板后,由于分程隔板是一个平面,会对内衬筒节圆周向上的膨胀产生约束,受力不好,特别是在分程隔板、内衬筒节及密封环三个部件结合部位,受力更加复杂,当压力、压差、温差应力交互作用时,由于内衬筒节与碳钢基体是松衬结构,此结合部位极易出现焊缝拉裂,从而导致介质泄漏到碳钢基层的情况,这种情况在一些工程实践中已出现过,并且在修复后仍会在原位置附近再次出现相同的问题。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种新型带管程分程隔板的衬环法兰结构,旨在解决现有带管程分程隔板的衬环法兰结构在分程隔板、内衬筒节与碳钢法兰基体密封环的结合部位极易出现焊缝拉裂的问题,能有效降低焊缝拉裂的几率,增强衬环法兰结构的可靠性,以扩大该结构的运用范围。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种新型带管程分程隔板的衬环法兰结构,包括法兰基体及设于所述法兰基体内侧的内衬筒节和分程隔板,所述内衬筒节与法兰基体内侧壁焊接固定,所述内衬筒节的一端由其端面沿其轴线方向开设有贯通内衬筒节侧壁的条形槽,所述分程隔板的两端分别经过所述条形槽穿过内衬筒节与法兰基体内侧壁焊接。
采用上述技术方案,能够有效避免现有分程隔板直接与内衬筒节连接;由于位于法兰基体内侧的内衬筒节为松衬结构,无法承受复杂的载荷,故容易出现分程隔板与内衬筒节焊缝拉裂问题;本技术方案分程隔板经过穿过内衬筒节与法兰基体内侧壁焊接,能显著提高其焊缝的承载能力,有效降低焊缝拉裂的风险,增强衬环法兰结构的可靠性,同时也能满足设备的耐腐蚀性能,以扩大该结构的运用范围;进一步地,内衬筒节上条形槽由其端面沿其轴线方向贯通内衬筒节侧壁设置,能够保证安装过程中便捷地在法兰基体上内衬所述内衬筒节及分程隔板,同时便于衬环法兰结构后期维护,实用性好。
可选地,所述法兰基体具有密封端面,在所述法兰基体密封端面设有密封环,以使所述内衬筒节开设条形槽的一端朝向法兰基体密封端面。如此便于在碳钢法兰基体上内衬密封环及内衬筒节的安装,并保证衬环法兰结构的密封性能。
可选地,所述分程隔板与所述密封环焊接固定。
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