[实用新型]一种组合式齿轮

说明书

本实用新型涉及齿轮技术领域，且公开了一种组合式齿轮，包括内轴，所述内轴表面设置有安装孔和开孔，所述内轴前侧设有螺纹座，所述螺纹座表面开设有第一螺纹孔，所述螺纹座靠近内轴一侧固定连接有拉杆，所述拉杆一端贯穿开孔并延伸至内轴后侧，所述内轴后侧设有挡板。该组合式齿轮，通过设有螺纹座、拉杆和挡板，当需要将齿轮从电机轴上拆卸时，使用对应型号的螺栓，拧入螺纹座表面的第一螺纹孔内，一只手扶住齿轮，另一只手通过工具继续拧动该螺栓，可使螺纹座移动，从而带动拉杆和挡板向外移动，并推动内轴向外移动直至齿轮脱离，相比直接敲击的方式，本齿轮拆卸方式更加简单省力，避免了因敲击损坏齿轮或电机轴。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种组合式齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，齿轮通过与其他齿状机械零件啮合可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能，齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动，齿轮机构在工业产品中广泛使用。

目前很多齿轮通过平键与电机轴连接，但是在齿轮拆卸时极为不便，工人时常采用上下反复强行敲击的方法拆卸齿轮，这种方式，极有可能导致电机轴或齿轮的安装孔受损报废，需要进一步改进。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种组合式齿轮，具备拆卸方便、节省成本等优点，解决了目前很多齿轮通过平键与电机轴连接，但是在齿轮拆卸时极为不便，工人时常采用上下反复强行敲击的方法拆卸齿轮，这种方式，极有可能导致电机轴或齿轮的安装孔受损报废，需要进一步改进的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式齿轮，包括内轴，所述内轴表面设置有安装孔和开孔，所述内轴前侧设有螺纹座，所述螺纹座表面开设有第一螺纹孔，所述螺纹座靠近内轴一侧固定连接有拉杆，所述拉杆一端贯穿开孔并延伸至内轴后侧，所述内轴后侧设有挡板，所述挡板与拉杆固定连接，所述挡板表面开设有圆孔，所述内轴外边缘固定套接有第一套环，所述第一套环前侧设有第二套环，所述第二套环与内轴活动套接，所述第二套环外边缘固定套接有外齿环，所述外齿环边缘固定设置有多个均匀分布的轮齿，所述第二套环前侧设有第三套环，所述第三套环与内轴活动套接，所述第三套环表面设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内设有紧固螺栓。

优选的，所述开孔的数量设置为两个，两个所述开孔对称分布在安装孔两侧。

优选的，所述拉杆的数量设置为两个，两个拉杆分别与两个开孔活动插接。

优选的，所述第一套环、第二套环和第三套环的大小和形状均匹配。

优选的，所述第二螺纹孔的数量设置为多个，多个所述螺纹孔呈环形阵列分布。

优选的，所述第一螺纹孔的孔径略小于安装孔的孔径，所述圆孔的孔径略大于安装孔的孔径。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合式齿轮，具备以下有益效果：

1、该组合式齿轮，通过设有螺纹座、拉杆和挡板，当需要将齿轮从电机轴上拆卸时，使用对应型号的螺栓，拧入螺纹座表面的第一螺纹孔内，一只手扶住齿轮，另一只手通过工具继续拧动该螺栓，可使螺纹座移动，从而带动拉杆和挡板向外移动，并推动内轴向外移动直至齿轮脱离，相比直接敲击的方式，本齿轮拆卸方式更加简单省力，避免了因敲击损坏齿轮或电机轴。

2、该组合式齿轮，通过设有第一套环、第二套环和第三套环，并由紧固螺栓固定，有利于将内轴与外齿环组合并固定，当外齿环边缘的轮齿受损时，可通过拧动紧固螺栓将外齿环拆卸，之后可重新更换相同型号的外齿环，并拧动紧固螺栓固定，相比一体成型的齿轮，在轮齿边缘损坏时只需更换外齿环，避免了整体报废造成资源浪费，并节省了成本。