[实用新型]一种汽车线管截断装置有效
申请号: | 202021679157.9 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN213033767U | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 刘世斌;罗泽飞;黄淑玲 | 申请(专利权)人: | 刘世斌 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 547000 广西壮族自治区河池市金*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 线管 截断 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车线管截断装置,包括基体、标尺、滑块和切刀;所述基体上间隔设置有若干导向槽,若干导向槽平行设置,所述滑块滑动连接于导向槽中,并可在导向槽中相对固定,所述标尺设置于导向槽的一侧,并沿导向槽的长度方向延伸,所述切刀设置于基体上方,并可向下滑动,所述切刀设置于标尺的零刻度线上。本实用新型所述的一种汽车线管截断装置,能够对线管进行精准切断。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零件加工设备,尤其涉及一种汽车线管截断装置。
背景技术
今年来,我国的经济得到了长足的发展,居民收入持续增多,人们生活水平逐步提高,汽车作为最常见的交通工具之一开始走入千家万户。汽车中存在相当多的线管,用于传递油脂等。这些线管类如果太长增加其占用的空间,降低油脂的工作效率,过短则不能够很好的完成连接。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种汽车线管截断装置,已完成线管零件的定长裁剪。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种汽车线管截断装置,包括基体、标尺、滑块和切刀;所述基体上间隔设置有若干导向槽,若干导向槽平行设置,所述滑块滑动连接于导向槽中,并可在导向槽中相对固定,所述标尺设置于导向槽的一侧,并沿导向槽的长度方向延伸,所述切刀设置于基体上方,并可向下滑动,所述切刀设置于标尺的零刻度线上。
进一步地,所述导向槽的内侧壁上设置有滑槽,所述滑块的外侧壁设置有导向凸起,所述导向凸起滑动连接于滑槽内。
进一步地,所述导向槽呈半圆弧型,所述滑块呈中空的圆柱形,待切割的线管套设连接于所述滑块内,所述滑块连接有顶丝,所述顶丝用于固定待切割的线管。
进一步地,还包括固定板,若干所述滑块均与固定板连接,所述基体上设置有导杆,所述固定板上通过螺纹连接有顶杆,所述顶杆可与导杆顶压连接从而使固定板与导杆相对固定。
进一步地,所述基体上设置有竖板,所述竖板分置于导向槽的两侧,所述竖板上设置有凹槽,所述凹槽沿竖直方向延伸,所述切刀的两侧滑动连接于所述凹槽中。
进一步地,所述竖板上滑动连接有限位销。
进一步地,所述基体上设置有固定杆,所述固定杆设置有可充气的轮毂,所述轮毂用于固定待切割的线管。
有益效果:本实用新型的一种汽车线管截断装置,设置有标尺和滑块,待修剪线管的一端与滑块相对固定,所述滑块带着线管参考标尺至相应位置,最后通过切刀对线管进行裁剪;所述导向槽呈半圆的弧形,能够防止线管弯曲,影响裁剪精度。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型若干所述滑块和固定板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
一种汽车线管截断装置,包括基体1、标尺2、滑块3和切刀4。所述基体1的地面设置有支撑腿,所述基体1上表面设置有若干导向槽5,若干所述导向槽5间隔设置,且各个所述导向槽5之间相互平行。所述导向槽5呈半圆弧型,所述导向槽5中滑动连接有滑块3,所述滑块3可在导向槽5中滑动并相对固定。所述基体1的上表面还设置有标尺2,所述标尺2沿导向槽5的轴向延伸设置。所述切刀4设置于基体1上方,并可向下滑动,所述切刀4设置于标尺2的零刻度线上。所述切刀4用于将线管切断。
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