[实用新型]一种汽车转向灯总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向灯总成，包括底座和扣合在底座上的灯罩，所述底座上设有一PCB灯板，所述灯罩上设有一用于接收PCB灯板发出光的反光条，所述反光条内侧面上设有多个反光凹槽，所述反光凹槽的横截面沿反光条轴线朝远离PCB灯板的方向，从梯形向三角形渐变。本实用新型通过在反光条上设置反光凹槽，只在自身结构上加以改进，不需要添加其他反光结构，制作简单，反光条的整体外观美观；将反光凹槽的横截面从梯形渐变成三角形，使其越靠近反光条的端部，其反光凹槽的反光效果越强，光线从反光条中射出的越多，进而使其端部的聚光效果更好，警示作用强。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车转向灯总成。

背景技术

汽车为了适应复杂多变的交通状况，一般都配备有一定的安全警示装置，例如司机在变道、转弯时都需要打开转向灯。转向灯包括汽车尾端的转向灯和汽车侧边外后视镜上的转向灯。其中，汽车侧边外后视镜上的转向灯，其灯光应该集中在外后视镜的端部，但为了安装考虑其光源的安全性，防止撞击损坏，一般是将光源安装在外后视镜的侧边，不会安装在其端部。

而安装在外后视镜侧边的光源，为了使其灯光能够主要汇聚在外后视镜的端部上，就需要对其反光条进行改进设计。传统的设计中有通过在反光条上设置多个灯泡，结合全反射原理来实现相应的视觉效果。或者在反光条上设计阶梯型的反光层，来实现灯光的传递。但这些方式，在外后视镜上的转向灯端部上，其灯光并没有汇聚作用，更侧重于整个转向灯的光线饱满，其端部的光线并不强烈，整体的警示效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车转向灯总成，通过将改进反光条的内部结构，使其端部的聚光效果更好，警示作用更强。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种汽车转向灯总成，包括底座和扣合在底座上的灯罩，所述底座上设有一PCB灯板，所述灯罩上设有一用于接收PCB灯板发出光的反光条，所述反光条内侧面上设有多个反光凹槽，所述反光凹槽的横截面沿反光条轴线朝远离PCB灯板的方向，从梯形向三角形渐变。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在反光条上设置反光凹槽，只在自身结构上加以改进，不需要添加其他反光结构，制作简单，反光条的整体外观美观；将反光凹槽的横截面从梯形渐变成三角形，使其越靠近反光条的端部，其反光凹槽的反光效果越强，光线从反光条中射出的越多，进而使其端部的聚光效果更好，警示作用强。

优选的，每个反光凹槽的深度沿反光条轴线朝远离PCB灯板的方向越来越深。通过将反光凹槽的深度进行改变，其光线的入射角和反射角均变小，从而使光线反射的更佳密集，这样从反光凹槽照射出来的光线更佳集中，光线汇聚效果好。

优选的，多个所述反光凹槽等间距设置。这样，反光凹槽的横截面已经进行了改进，反光凹槽通过等间距设置，即使PCB灯板上的灯打开，其反光条也能够较为美观。

优选的，每两个相邻的反光凹槽之间的距离沿反光条轴线朝远离PCB灯板的方向依次递减。这样，通过将反光凹槽之间的距离也进行改变，能够进一步的提升反光条端部上光线的汇聚效果，使端部也能够有较为强烈的光线，用于警示。

优选的，所述底座和灯罩呈弧线形，所述反光条在远离PCB灯板的末端设有一倒钩，所述倒钩在反光条内侧面上设有多个隐形条纹。这样，弧线形的结构是为了配合外后视镜的外形；倒钩结构是为了固定，而传统的设计中，因倒钩的存在，在反光条注塑成型时，其倒钩处会出现一个隐形的条纹，为了使倒钩处的结构美观，设置多个隐形条纹来中和原来注塑成型的条纹，这样设计即便在没有灯光照射下，倒钩处也美观，在灯光照射下，光线反射也较为均匀。

优选的，所述灯罩外侧面在反光条两侧上设有多个定位柱和多个定位孔。这样，通过固定柱和定位孔来将灯罩固定于外后视镜上，操作方便简洁。

优选的，所述倒钩、反光条和灯罩一体成型。这样，一体成型方便设计，也避免了多个组合设计导致的连接处光线分散问题。