[实用新型]自动夹持式车载支架有效
申请号: | 202021680133.5 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN213413665U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 欧阳振君 | 申请(专利权)人: | 深圳市首诺信电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/04 |
代理公司: | 深圳市华腾知识产权代理有限公司 44370 | 代理人: | 彭年才 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区平*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 夹持 车载 支架 | ||
1.一种自动夹持式车载支架,其特征在于,包括支撑面板和设于支撑面板两侧的夹持臂,每个所述夹持臂具有至少一个导轮,所述导轮可转动设于所述支撑面板两侧,所述导轮用于导滑和夹持终端,所述导轮外套设有履带,通过履带导引并夹持终端。
2.如权利要求1所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,每一侧的所述导轮具有多个,所述导轮并列设于所述支撑面板两侧,每一侧的所述导轮平行设置,每一侧的多个所述导轮共同套装一个所述履带。
3.如权利要求2所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,所述夹持臂还包括支板和上盖,所述支板通过一个支撑柱平行地装于支撑板上,所述导轮设于所述支板和上盖之间,所述上盖和支板之间设有所述履带。
4.如权利要求3所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,每个所述导轮分别具有轴杆和滚筒,所述轴杆穿设于所述滚筒内,所述轴杆设于所述支板和上盖之间。
5.如权利要求4所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,每一侧的所述导轮还包括固定导轮,所述固定导轮具有固定轴和滚筒,滚筒内设有内螺纹,所述固定导轮的固定轴与所述支板相连的位置设有第二紧固件,所述第二紧固件用于固定所述固定导轮的固定轴,所述固定导轮的直径小于或等于所述导轮的直径。
6.如权利要求5所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,所述上盖通过第二紧固件装于支撑柱顶端,所述支撑板通过第一紧固件装于支撑柱底端,所述支撑柱底端延伸突出于支板底面,所述支撑柱底端延伸突出的部分中空并设有内螺纹以装配所述第一紧固件。
7.如权利要求3所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,所述支撑板的顶面和支板的底面分别设有凹槽,所述支撑柱外套设有扭簧,所述扭簧具有两个端臂,两个所述端臂分别装于支撑板和支板的凹槽内,所述扭簧在初始状态或自由状态时使支撑板相对支板偏转预定角度,两侧的夹持臂在扭簧初始状态或自由状态时呈张开状态,在朝向终端插入的方向形成一个开口,以便于终端滑入。
8.如权利要求3所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,所述支撑面板具有底壳,所述底壳设有齿轮、两个直齿条和弹簧座,两个所述夹持臂分别与两个所述直齿条对应连接以同步移动,两个所述直齿条啮合于齿轮的两侧,在一个所述支撑板和弹簧座之间设有复位弹性件。
9.如权利要求1所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,所述自动夹持式车载支架还包括设于支撑面板底部的底部支撑件,所述底部支撑件为支撑面板底部向上凸起的立柱。
10.如权利要求8所述的自动夹持式车载支架,其特征在于,所述自动夹持式车载支架还包括固定装置,所述固定装置包括用于固定于车上的固定座和连接球,所述连接球设于所述底壳。
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