[实用新型]一种便于维修的齿轮箱有效
申请号: | 202021680248.4 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN213117383U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 林宴海 | 申请(专利权)人: | 苏州赛格尔精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/025;F16H57/028 |
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地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维修 齿轮箱 | ||
本实用新型公开了一种便于维修的齿轮箱,包括一号底座,所述一号底座的上端设置有二号底座,所述二号底座的上端设置有下箱体,所述下箱体的上端设置有上箱体,所述一号底座的一侧设置有斜面连接板,所述下箱体的上端设置有下连接盘,所述下连接盘的外表面设置有小孔,所述下连接盘的上端设置有上连接盘,所述上连接盘的外表面设置有螺栓,所述一号底座的内部设置有弹簧,所述上箱体的一端设置有连接块,所述连接块的一侧设置有传动盘,本实用新型所述的一种便于维修的齿轮箱,上箱体与下箱体之间的拆卸过程较为便于,有利于齿轮箱的维修,同时通过一号底座和二号底座作用,使齿轮箱较稳定,同时具有一定的缓冲作用,延长齿轮箱使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱领域,特别涉及一种便于维修的齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是一种动力传输设备,其应用较为广泛,齿轮箱的工作原理是原动机提供动力,通过联轴器与齿轮箱输入端联接输入,再由齿轮箱输出端通过联轴器与设备进行连接,传送动力;现有的齿轮箱在使用时存在一定的弊端,首先,齿轮箱的拆卸不便,当齿轮箱内部部件损坏时,不利于对齿轮箱进行维修,此外,齿轮箱的稳定性较差,在工作时,容易损坏,降低效率,为此,我们提出一种便于维修的齿轮箱。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于维修的齿轮箱,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便于维修的齿轮箱,包括一号底座,所述一号底座的上端设置有二号底座,所述二号底座的上端设置有下箱体,所述下箱体的上端设置有上箱体,所述上箱体的一侧设置有转动盘,所述转动盘的内部设置有转动轴,所述一号底座的一侧设置有斜面连接板,所述下箱体的上端设置有下连接盘,所述下连接盘的外表面设置有小孔,所述下连接盘的上端设置有上连接盘,所述上连接盘的外表面设置有螺栓,所述一号底座的内部设置有弹簧,所述上箱体的一端设置有连接块,所述连接块的一侧设置有传动盘,所述传动盘的内部设置有传动轴。
优选的,所述弹簧的数量为若干组,所述弹簧于一号底座的内部呈对称排布,所述弹簧与一号底座之间为活动连接,所述斜面连接板与一号底座之间为固定连接,所述一号底座与二号底座之间为活动连接,所述一号底座与二号底座之间通过螺栓进行固定,所述斜面连接板与装置连接部位相匹配。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:便于提高齿轮箱在工作过程中的稳定性,同时具有一定的缓冲作用,有利于对齿轮箱的维护。
优选的,所述下箱体与二号底座之间为固定连接,所述下连接盘与下箱体之间为固定连接,所述上连接盘与上箱体之间为固定连接。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:便于提高上箱体和下箱体在安装过程的稳定性,有利于整个箱体的固定。
优选的,所述螺栓与小孔之间相匹配,所述上连接盘与下连接盘之间为活动连接,所述上连接盘与下连接盘之间通过螺栓进行固定。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:便于上箱体与下箱体之间的拆卸与安装,有利于齿轮箱的维修。
优选的,所述转动盘与上箱体之间为活动连接,所述转动轴贯穿于转动盘,所述转动轴与上箱体之间相匹配。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:便于齿轮箱对原动机产生动力的输入,有利于提高工作效率。
优选的,所述连接块与上箱体之间为固定连接,所述传动盘与连接块之间为活动连接,所述传动轴贯穿于传动盘和连接块,所述传动轴与上箱体之间相匹配。
通过采用上述技术方案,可达到如下技术效果:便于齿轮箱对原动机产生的动力的输出,有利于动力设备的正常运行。
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