[实用新型]尾部包胶的翻盖式连接器及金属止位弹片

说明书

本实用新型涉及一种尾部包胶的翻盖式连接器及金属止位弹片，其中翻盖式连接器包括插座壳体、通过枢轴与插座壳体后端铰接的端盖、从插座壳体的中心孔过盈配合的功率端子，功率端子底部扣合有内胶芯，插座壳体底部还固设有尾盖，端盖后侧面凸设有止位凸块，插座壳体后端的顶面凹设有第一凹槽，第一凹槽的内壁上设有滑槽，滑槽内从上至下嵌入有金属止位弹片，端盖开启时，止位凸块与金属止位弹片相互配合，实现对插状态下的端盖常开。金属止位弹片为一体成型的安装部、形变部、定位凸点部、定位爪部。本实用新型所提供的翻盖式连接器实现了多方位的防水功能且端盖在无外力情况能始终处于同一状态，同时经设计后的金属止位弹片能保持较高的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及连接器领域，特别涉及一种尾部包胶的翻盖式连接器，及用于翻盖式连接器的金属止位弹片。

背景技术

目前市场上为了能够满足连接器在插拔时的人性化使用要求，通常会在带有端盖的连接器上使用止位结构来保证在连接器插拔过程中端盖能够始终保持打开状态，可以实现单手操作，方便快捷。

这种止位结构市场上通常是塑胶元件之间或者金属元件之间采用过盈配合来达到止位的效果，止位点处的结构主要以凸点和斜面为主，但是由于是止位的过程是强挤干涉，止位寿命很难有提升空间。为了提高止位寿命，通常市场上的普遍做法是降低其他零部件的性能要求，如端盖的硬度或者弹簧的扭矩等，这种零部件性能降级的做法不但不会使止位寿命得到很大提升，同时也会对产品的性能造成很大的影响。

除此之外，市场上大多电动摩托车和电动单车上使用的充电插座为了能够满足连接器尾部密封良好，通常采用包胶处理，结构简单，同时包胶部分还能够保证线芯不破损。但是，在多次老化之后，包胶部分与导线外背配合部分容易分离，继而产生间隙，影响密封效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是：一种解决连接器老化包胶破损后防水密封效果降低问题的尾部包胶的翻盖式连接器，本实用新型的另一目的是提供一种解决因强挤干涉导致止退弹片寿命降低的金属止位弹片。

本实用新型的技术解决方案是：一种尾部包胶的翻盖式连接器，其特殊之处在于，包括插座壳体、通过枢轴与插座壳体后端铰接的端盖、从插座壳体的中心孔过盈配合的功率端子，所述功率端子底部扣合内胶芯，所述插座壳体底部还固设有尾盖，所述端盖后侧面凸设有止位凸块，所述插座壳体后端的顶面凹设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁上设有滑槽，所述滑槽内从上至下嵌入有金属止位弹片，端盖开启时，所述止位凸块与金属止位弹片相互配合，实现对插状态下的端盖常开。

作为优选：所述插座壳体顶面凹设有第二凹槽，所述第二凹槽中心贯穿有中心孔，所述第二凹槽底面安装有端面密封胶垫，用于插头插座对插状态时，实现对插密封；

所述插座壳体底面凹设有第三凹槽，所述第三凹槽底面靠近槽壁部分凹设有第一环槽，所述内胶芯扣合在功率端子尾端后侧壁置入所述第一环槽内，所述第一环槽内且位于内胶芯外还套装有尾部胶垫，所述内胶芯与尾部胶垫配合实现功率端子的固定及功率端子尾部的防水密封。

作为优选：所述连接器还包括内置入第三凹槽内且顶部与内胶芯相抵的尾盖，所述尾盖外壁凹设有第二环槽，所述第二环槽套装有弹性密封件。

作为优选：插座壳体底面凸设有焊接凸线，所述尾盖对应位置凹设有焊接凹槽，所述尾盖置入第三凹槽内后通过超声焊接工艺将焊接凸线与尾盖凹槽焊接，完成尾盖的固定，插座壳体底端与尾盖外部包胶，用于连接器尾部的防水密封及对尾盖的进一步固定。

作为优选：所述金属止位弹片包括一体成型的安装部、由安装部向前延伸并进行S型弯折后向上延伸的形变部、由形变部继续向前延伸并进行弯折形成凸点的止位凸点部、由止位凸点部向前延伸并反向弯折多次形成勾型的定位爪部，所述安装部置入所述滑槽内，所述形变部、止位凸点部、定位爪部向前延伸置入第一凹槽内，所述形变部与第一凹槽底部保持设定距离，所述定位爪部的终端与第一凹槽内壁相抵。