[实用新型]一种汽车换挡轴开槽加工输送机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车换挡轴开槽加工输送机构，涉及机械加工设备技术领域。它包括机架、与机架端面固定的端板，机架、端板连接成ㄣ形，机架表面滑动连接有夹持部，端板连接有定位杆，定位杆与夹持部套接。本实用新型解决了现有技术中汽车换挡轴的槽切削加工输送轴效率低，不能适应流水线切削的技术问题。本实用新型有益效果为：夹持部夹住汽车换挡轴即可送入开槽设备加工，汽车换挡轴输送速度快、提高生产效率，送入位置准确、保证加工质量、降低生产成本，适合不同的汽车换挡轴输送、适用范围广，调节操作简单，降低操作工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备相关技术领域，尤其是涉及一种汽车换挡轴开槽加工的输送机构。

背景技术

轴类工件表面的槽通常用铣床加工。铣床加工，不但工件长度受到限制，而轴类工件装夹、定位麻烦，降低了切削效率。汽车变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。汽车变速器换挡机构中，离不开各种轴类。在这些轴表面不同位置设计了大小、深浅不一的槽。传统独立机床的铣削加工方式，不能满足大量汽车零部件的需求，需要用流水线方式来切削加工汽车换挡轴的槽。同样，单件汽车换挡轴加工装夹的方式，效率低下，也不能满足流水线切削加工汽车换挡轴的槽的方式。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中汽车换挡轴的槽切削加工输送轴效率低，不能适应流水线切削的不足，提供一种汽车换挡轴开槽加工输送机构，达到汽车换挡轴输送速度快、位置准确、操作方便的目的。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种汽车换挡轴开槽加工输送机构，它包括机架、与机架端面固定的端板，机架、端板连接成ㄣ形，机架表面滑动连接有夹持部，端板连接有定位杆，定位杆与夹持部套接。夹持部夹住汽车换挡轴即可送入开槽设备加工，汽车换挡轴输送速度快、位置准确、操作简单，提高生产效率。

作为优选，夹持部成Y形，两个内侧面分别设有圆弧形的夹持凹槽、V形的活动夹，夹持凹槽、活动夹相适应；汽车换挡轴夹持牢固。

作为优选，夹持部连接有伸缩机构，伸缩机构与活动夹连接；结构轻巧，夹紧汽车换挡轴更有效。

作为优选，机架设有截面成凹形的滑槽，夹持部下端与滑槽相匹配；夹持部移动平稳，汽车换挡轴输送不会晃动。

作为优选，定位杆包括固定杆、调整杆，固定杆、调整部连接为阶梯圆柱体杆状；加工方便。

作为优选，端板成倒W形，上端设有贯通表面的卡槽，卡槽成V形，定位杆与卡槽配合连接；操作方便，节省时间，提高效率。

作为优选，夹持部下部设有导向定位孔，调整杆与导向定位孔配合连接；节约空间，汽车换挡轴输送速位置准确。

本实用新型的有益效果是：夹持部夹住汽车换挡轴即可送入开槽设备加工，汽车换挡轴输送速度快、提高生产效率，送入位置准确、保证加工质量、降低生产成本，适合不同的汽车换挡轴输送、适用范围广，调节操作简单，降低操作工劳动强度。结构简单合理，制造成本低，有利于推广。

附图说明

附图1为本实用新型连接立体示意图；

附图2为图1中A向视图；

附图3为图2中B-B剖视图。

图中：1-机架；2-伸缩机构；3-夹持部；4-端板；5-定位杆；11-滑槽；12-连接孔；31-夹持凹槽；32-活动夹；33-导向定位孔；41-卡槽；51-固定杆；52-调整杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

实施例1：