[实用新型]一种地下停车场智能送排风控制系统

说明书

本实用新型公开了一种地下停车场智能送排风控制系统，包括输入信号系统、控制系统、送风系统、排风系统，输入信号系统连接控制系统，进行信号传输，控制系统连接送风系统、排风系统，控制送风系统、排风系统的开关与风量；所述输入信号系统包括一氧化碳传感器、烟感传感器和防火阀；所述控制系统包括可编程逻辑控制器、送风变频器、排风变频器和工控机；所述送风系统包括进风口、送风管道、送风机、送风口；所述排风系统包括排风入口、排风管道、排风机、出风口。可根据地下停车场内一氧化碳浓度，自动控制送排风量，改善空气质量，同时与消防监控联动，满足消防要求，降低投入成本和运行成本。

技术领域

本实用新型属于送排风系统，尤其涉及一种地下停车场智能送排风控制系统。

背景技术

随着人们生活水平的提高，城市到处可见大型停车场，由于车辆数量剧增，地下停车厂汽车尾气浓度越来越高，已严重影响人们的健康，为了改善地下停车厂生态环境，现在要求大型停车场安装送排风系统，改善地下停车场空气环境，保持空气新鲜度。汽车尾气中有害气体主要是一氧化碳，所以降低一氧化碳的浓度作为衡量地下停车厂环境的主要指标。另外，用于汽车尾气排放的送排风控制系统可与消防送排风控制系统结合，以降低投入成本。

CN206377807U“用于地下车库的送风、排风系统”，公开了一种用于地下车库的送风、排风系统，其包括设置于地下汽车库每个防烟分区顶部的通风单元，通风单元的排风管设置有沿着排风管延伸方向布置的夹层通道，夹层通道的具有接于供水系统的接口，沿着排风管的延伸方向布置有若干带控制阀的喷淋头，喷淋头接于夹层通道，沿着排风管延伸方向设置有多个分布于排风管表面的烟雾传感器，烟雾传感器接于控制器，控制器接于喷淋头的控制阀。在满足对地下车库送风、排风的同时，能够对防烟分区内的局部险情进行处理，避免险情扩大。但是该送风、排风系统并没有根据二氧化碳浓度自动调节风量的作用，也没用将送风、排风系统应用于消防情况处理。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种地下停车场智能送排风控制系统，可根据地下停车场内一氧化碳浓度，自动控制送排风量，改善空气质量，同时与消防监控联动，局部险情情况下进行排烟处理，火情严重情况下封闭防止火情蔓延，汽车尾气排放与消防烟雾排放联动，降低投入成本和运行成本。

本实用新型的目的可通过以下技术方案实现：一种地下停车场智能送排风控制系统，包括输入信号系统、控制系统、送风系统、排风系统，输入信号系统连接控制系统，进行信号传输，控制系统连接送风系统、排风系统，控制送风系统、排风系统的开关与风量；所述输入信号系统包括一氧化碳传感器；所述控制系统包括可编程逻辑控制器（PLC）、送风变频器、排风变频器，所述PLC的输入端与输入信号系统连接，输出端分别与送风变频器、排风变频器连接，所述送风变频器、排风变频器分别与送风系统和排风系统连接；所述送风系统包括进风口、送风管道、送风机、送风口；所述排风系统包括排风入口、排风管道、排风机、出风口。

优选的，所述一氧化碳传感器均匀布置于地下停车场，并以并联方式接入PLC。

优选的，所述控制系统还包括工控机，所述工控机与PLC连接，进行数据通讯控制和远程监控。

优选的，所述输入信号系统还包括烟感传感器、防火阀、消防报警系统和消防远程模块；所述烟感传感器接入消防报警系统，通过消防远程模块与PLC连接，传输消防远控信号；所述防火阀位于排风管道分支的前端口，控制分支后段所有排风管道进风口，并与PLC连接，防火阀关闭时将防火阀信号传输至PLC。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1）本实用新型利用一氧化碳传感器，多区域监控地下停车场内一氧化碳浓度，当某区域一氧化碳浓度检测超过设定上限时，PLC自动开启送风系统和排风系统，变频器根据一氧化碳检测浓度与设定浓度偏差值自动调节风量，达到改善停车厂空气质量的目的。