[实用新型]轮胎修补工具有效
申请号: | 202021682853.5 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN212794835U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 江永波 | 申请(专利权)人: | 江永波 |
主分类号: | B25B33/00 | 分类号: | B25B33/00;B62J9/10;B62J9/40 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 金方玮 |
地址: | 276002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 修补 工具 | ||
本实用新型公开了一种轮胎修补工具,包括:安装有修补工具的安装头,设置于安装头上的车把堵头帽,设置于安装头与车把堵头帽之间的密封部,贯穿车把堵头帽、密封部并固定于安装头的紧固件,连接于安装头下并用于容纳修补工具的容纳帽;本实用新型能够将修补工具和车把堵头结合在一起,稳定固定在车把上,方便骑行的人及时拿取,方便且功能全面。
技术领域
本实用新型涉及一种机械领域,特别是一种轮胎修补工具。
背景技术
摩托车在运行时,如果遇到杂物多的道路,轮胎容易被刮坏,需要骑行的人自行进行临时修补,需要运用到轮胎修补工具,但是市场上修补工具,需要自行携带放在包中,容易被忘记携带,突发状况,无法及时获得。
车把堵头是安装在车把管的两端,闭塞住管口的零件,可以用来协调车把两端的重量配平,另外可以通过重量的变化来改变车把震动的频率,降低车把的震动;同时可以防止里面长锈,提高美观性。
市场需要一种能够将修补工具和车把堵头结合在一起,方便骑行的人拿取,且多功能的轮胎修补工具。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种轮胎修补工具,能够将修补工具和车把堵头结合在一起,稳定固定在车把上,方便骑行的人及时拿取,方便且功能全面。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
轮胎修补工具,包括:安装有修补工具的安装头,设置于安装头上的车把堵头帽,设置于安装头与车把堵头帽之间的密封部,贯穿车把堵头帽、密封部并固定于安装头的紧固件,连接于安装头下并用于容纳修补工具的容纳帽。
前述的轮胎修补工具,修补工具包括:刀具,叉具。
前述的轮胎修补工具,安装头设置有连接于紧固件的安装槽。
前述的轮胎修补工具,紧固件为螺丝,安装槽内设置有安装槽内螺纹。
前述的轮胎修补工具,安装槽的深度大于螺丝露出密封部的长度。
前述的轮胎修补工具,密封部为密封圈。
前述的轮胎修补工具,密封圈的外壁为弧形外壁。
前述的轮胎修补工具,安装头下端设置有连接于容纳帽的安装头外螺纹。
本实用新型的有益之处在于:
本实用新型能够将修补工具和车把堵头结合在一起,方便骑行的人及时拿取修补工具,无需另外携带;
通过螺丝、密封圈、安装槽,能够实现稳定固定在车把;
具有堵头的效果,协调车把两端的重量配平,通过重量的变化来改变车把震动的频率,降低车把的震动;同时可以防止里面长锈,提高美观性。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型的一种实施例的截面图;
图3是本实用新型的另一种实施例的截面图;
图4是本实用新型的一种实施例的俯视图;
图5是本实用新型安装头的一种实施例的俯视图。
图中附图标记的含义:
1安装头,101安装槽,102安装槽内螺纹,103安装头外螺纹,2车把堵头帽,3密封圈,301弧形外壁,4螺丝,5容纳帽,6修补工具。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
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