[实用新型]一种动力锂电池组提升续航能力的检测装置有效
| 申请号： | 202021683270.4 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN212872801U | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 熊波 | 申请（专利权）人： | 重庆鸿铭新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400050 重庆市九*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 锂电池 提升 续航 能力 检测 装置 | ||
1.一种动力锂电池组提升续航能力的检测装置，包括续航能力检测装置主体(1)，其特征在于：所述续航能力检测装置主体(1)上设置有操作台(10)，所述操作台(10)上设置有存放装置(2)，所述存放装置(2)包括两个相互正对且呈竖直状设置的竖直固定架(20)，所述竖直固定架(20)内设置有沿着所述竖直固定架(20)高度方向设置且与外界相连通的滑槽(201)，两个所述竖直固定架(20)的底部板体之间设置有底板(21)，所述竖直固定架(20)的底部板体外侧面上还设置有安装板(22)，所述安装板(22)上设置有驱动电机(23)，所述驱动电机(23)的输出轴末端设置有呈竖直向上设置的丝杆(24)，两个所述竖直固定架(20)之间还设置有顶部置物板(25)，所述顶部置物板(25)的左右两侧面上均设置有呈水平状设置的限位板(26)，所述限位板(26)穿过所述滑槽(201)并与所述滑槽(201)之间滑动连接，所述丝杆(24)穿过与之对应的所述限位板(26)并与所述限位板(26)之间螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的动力锂电池组提升续航能力的检测装置，其特征在于：所述驱动电机(23)上的固定底座通过多个紧固螺栓固定安装在所述安装板(22)上。
3.根据权利要求1所述的动力锂电池组提升续航能力的检测装置，其特征在于：所述底板(21)的后侧板体顶面上还设置有后侧挡板(211)，所述后侧挡板(211)的两端部均一体成型在所述竖直固定架(20)上。
4.根据权利要求1所述的动力锂电池组提升续航能力的检测装置，其特征在于：所述顶部置物板(25)的上表面上还设置有边缘挡板(27)。
5.根据权利要求1所述的动力锂电池组提升续航能力的检测装置，其特征在于：所述续航能力检测装置主体(1)上还设置有监控摄像头(3)，所述监控摄像头(3)上设置有固定杆(30)，所述固定杆(30)通过多个紧固螺栓固定安装在所述续航能力检测装置主体(1)上。
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