[实用新型]一种汽车飞轮镗孔辅助装置有效

专利信息
申请号: 202021685201.7 申请日: 2020-08-13
公开(公告)号: CN213080141U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 夏红卫 申请(专利权)人: 常州海勒汽车部件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/22;B23Q11/00;F16F15/067;B23Q1/25;B23Q11/12;B23Q3/18
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 飞轮 镗孔 辅助 装置
【说明书】:

实用新型涉及辅助设备技术领域,具体为一种汽车飞轮镗孔辅助装置,包括气缸、支架以及工作台,所述气缸底端设有伸缩杆,所述伸缩杆顶部外端设有限位环,所述限位环外端设有弹性柱,所述伸缩杆底端设有伸缩板,所述伸缩板顶端四周设有升降支撑杆,所述伸缩板底端设有镗孔刀,所述镗孔刀顶端设有调节机构,所述支架一端设有侧板,所述侧板内端设有散热风扇,所述工作台内端设有限位槽,所述限位槽内端设有齿槽,所述限位槽外层设有缓冲保护层,所述工作台底端设有支撑腿,所述支撑腿底端设有减震座,所述减震座内端设有减震弹簧,通过设置的气缸,提高了汽车飞轮镗孔的精准度,使得设备使用时更加的高效。

技术领域

本实用新型涉及辅助设备技术领域,具体为一种汽车飞轮镗孔辅助装置。

背景技术

镗孔,指的是对锻出,铸出或钻出孔的进一步加工,镗孔可扩大孔径,提高精度,减小表面粗糙度,还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜,镗孔可以分为粗镗、半精镗和精镗,精镗孔的尺寸精度可达IT8~IT7,表面粗糙度 Ra值1.6~0.8μm,镗孔分为一般镗孔和深孔镗孔,一般镗孔在普通车床就可以,把镗刀固定在车床尾座或者固定在小刀架上都可以,深孔镗孔需要专用的深孔钻镗床,镗刀要加上镗秆,还要加上液压泵站利用冷却液把铁屑排除。

现如今市面上的汽车飞轮镗孔辅助装置虽然种类繁多,但大多数只是形式上的变化,其功能并没有太大的改变,现如今的汽车飞轮镗孔装置在使用时会产生晃动,难以进行固定,最终会导致汽车飞轮镗孔工作的失败,造成经济损失,因此需要一种汽车飞轮镗孔辅助装置来改变现状。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车飞轮镗孔辅助装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车飞轮镗孔辅助装置,包括气缸、支架以及工作台,所述气缸底端设有伸缩杆,所述伸缩杆顶部外端设有限位环,所述限位环外端设有弹性柱,所述伸缩杆底端设有伸缩板,所述伸缩板顶端四周设有升降支撑杆,所述伸缩板底端设有镗孔刀,所述镗孔刀顶端设有调节机构,所述支架一端设有侧板,所述侧板内端设有散热风扇,所述工作台内端设有限位槽,所述限位槽内端设有齿槽,所述限位槽外层设有缓冲保护层,所述工作台底端设有支撑腿,所述支撑腿底端设有减震座,所述减震座内端设有减震弹簧。

优选的,所述镗孔刀具体设有若干组,且呈环形结构分布。

优选的,所述散热风扇设有两组,所述支撑腿和减震座设有四组。

优选的,所述齿槽和飞轮外端的齿轮啮合连接。

优选的,所述缓冲保护层内端填充有缓冲棉。

优选的,所述限位环的尺寸稍大于伸缩杆的尺寸。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型中,通过设置的气缸,使用时,通过气缸带动伸缩杆向下移动,进而带动伸缩板和镗孔刀对汽车飞轮进行镗孔工作,而在镗孔的过程中,通过限位环和弹性柱能够对伸缩杆进行限位,从而防止伸缩杆发生位移,而底端的工作台内端设有限位槽,限位槽内端设有齿槽,齿槽和飞轮外端的齿轮啮合连接,从而通过齿槽和齿轮之间的啮合连接对汽车飞轮进行限位,防止汽车飞轮在镗孔工作中产生移动,防止出现偏差现象,提高了汽车飞轮镗孔的精准度,使得设备使用时更加的高效。

2.本实用新型中,通过设置的支撑腿和减震座,减震座内端设有减震弹簧,进而通过减震弹簧的作用能够对工作台产生的压力进行抵消,从而减少了镗孔过程中产生的振动,提高了装置整体使用过程中的稳定性,使得设备使用时更加的安全。

3.本实用新型中,通过设置的调节机构,调节机构底端设有镗孔刀,通过调节机构可以对镗孔刀的高度进行调节,进而达到对镗孔的深度进行调节,提高了装置的实用性,使得设备使用时更加的方便。

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