[实用新型]一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车有效
申请号: | 202021685518.0 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN214545825U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 张歆沂;施学彪;徐佩峰;周明敏 | 申请(专利权)人: | 江苏中泽汽车科技有限公司 |
主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04;A01G7/06;B60P3/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 胡丽华 |
地址: | 211700 江苏省淮*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前置 绿篱 修剪 装置 绿化 综合 养护 | ||
一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车,包括前置绿篱修剪装置、底盘、随车吊、交通锥收放装置、货厢以及树枝粉碎装置;所述前置绿篱修剪装置设置在车辆的底盘的前端,在车辆的驾驶室后部按照由前到后的顺序依次设置有随车吊、交通锥收放装置、货厢和树枝粉碎装置;所述交通锥收放装置的底端搁置在固定在支撑台上的底座上。结合其它结构有效避免了现有技术中对道路两旁的绿化养护的劳动强度大、效率低、交通安全隐患大的缺陷。
技术领域
本实用新型属于综合养护车技术领域,具体涉及一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车。
背景技术
目前在我国高速公路的绿化隔离带,普遍采用的是人工作业修剪,存在工人劳动强度大,效率不高,绿篱尺寸的整齐性较差,工人人身安全很难扽到有效保障等问题。
也就是说,目前国内对道路两旁的绿化养护大多以人工修剪和清扫为主,有少部分采用车载式绿篱修剪设备和后拖式树枝粉碎机进行操作,其存在的弊端是人工修剪劳动强度大、效率低、交通安全隐患大。为此就有必要一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车来克服上述缺陷。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供了一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车,有效避免了现有技术中对道路两旁的绿化养护的劳动强度大、效率低、交通安全隐患大的缺陷。
为了克服现有技术中的不足,本实用新型提供了一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车的解决方案,具体如下:
一种带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车,其包括前置绿篱修剪装置1、底盘2、随车吊3、交通锥收放装置4、货厢5以及树枝粉碎装置6;
所述前置绿篱修剪装置1设置在车辆的底盘2的前端,在车辆的驾驶室后部按照由前到后的顺序依次设置有随车吊3、交通锥收放装置4、货厢5和树枝粉碎装置6;
所述交通锥收放装置4的底端搁置在固定在支撑台上的底座上。
进一步的,所述带前置绿篱修剪装置的绿化综合养护车还包括防撞缓冲装置7,所述防撞缓冲装置7设置在所述车辆的尾端。
进一步的,所述前置绿篱修剪装置1通过底盘安装架1-12固定安装于驾驶室前端的底盘2上。
进一步的,所述前置绿篱修剪装置包括:用于修剪的锯盘机构总成1-1、导轨总成1-2、行走厢总成1-3、设于支撑立柱上的旋转油缸1-4、支撑立柱1-5、大臂1-6、大臂摆动油缸1-7、小臂摆动油缸1-8、小臂1-9、摆动臂油缸1-10以及摆动臂总成1-11。
行走厢总成1-3装配于导轨总成1-2上,通过液压马达驱动链条带动行走厢总成1-3顺导轨滑动。
进一步的,所述支撑立柱1-5装配于行走厢总成1-3上,可通过厢内的设于支撑立柱上的旋转油缸1-4的伸缩使支撑立柱1-5实现旋转动作;
所述大臂1-6装配于支撑立柱1-5上端,通过大臂摆动油缸1- 7伸缩使大臂实现上下摆动运动;
所述小臂1-9装配于大臂1-6前段,通过小臂摆动油缸1-8伸缩使小臂实现上下摆动运动;
所述摆动臂总成1-11装配于小臂前段,通过摆动臂油缸1-10伸缩使摆动臂实现往复摆动运动;
所述用于修剪的锯盘机构总成1-1装配于摆动臂总成上,通过液压系统驱动设于支撑立柱上的旋转油缸1-4、大臂摆动油缸1-7、小臂摆动油缸1-8和摆动臂油缸1-10来达到需要修剪的高度和角度。
进一步的,所述用于修剪的锯盘机构总成1-1通过液压马达驱动锯盘旋转从而实现修剪功能。
进一步的,所述交通锥收放装置4的底端搁置在固定在支撑台上的底座上的结构,包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏中泽汽车科技有限公司,未经江苏中泽汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021685518.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种外科护理用器械消毒装置
- 下一篇:一种口罩