[实用新型]一种房车用单层折叠踏步

说明书

本实用新型属于房车基础设施领域，尤其是一种房车用单层折叠踏步，针对现有房车用折叠踏步从房车车厢上拆除的操作繁琐，不方便进行检修，实用性较差的问题，现提出如下方案，其包括固定板，固定板的底壁上固定有单层折叠踏步本体，固定板的顶壁的中间段固定有矩形的限位筒体，限位筒体的内圈间隙配合有安装箱，安装箱的内底壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的螺柱，螺柱的底部外圈螺旋配合连接有传动管，位于传动管两侧的安装箱的内底壁上均滑动连接有垂直的移动板，传动管的两侧外圈均铰接有水平的连接杆，本实用新型设计新颖，方便从房车车厢上拆除，方便进行检修，实用性较高，安装稳固性较高，安全性较高。

技术领域

本实用新型涉及房车基础设施技术领域，尤其涉及一种房车用单层折叠踏步。

背景技术

房车，也称旅居车，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。由于房车的底盘较高，为了进出房车车厢，房车车厢的底端一般安装有折叠踏步。

但是现有房车用折叠踏步从房车车厢上拆除的操作繁琐，不方便进行检修，实用性较差，为此我们提出一种房车用单层折叠踏步。

实用新型内容

本实用新型提出的一种房车用单层折叠踏步，解决了现有房车用折叠踏步从房车车厢上拆除的操作繁琐，不方便进行检修，实用性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种房车用单层折叠踏步，包括固定板，所述固定板的底壁上固定有单层折叠踏步本体，所述固定板的顶壁的中间段固定有矩形的限位筒体，所述限位筒体的内圈间隙配合有安装箱，所述安装箱的内底壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的螺柱，所述螺柱的底部外圈螺旋配合连接有传动管，位于传动管两侧的所述安装箱的内底壁上均滑动连接有垂直的移动板，所述传动管的两侧外圈均铰接有水平的连接杆，两个连接杆相互远离的一端分别与两个所述移动板相互靠近的侧壁铰接，两个所述移动板相互远离的侧壁上均固定有水平的限位栓，所述安装箱的底部的两侧侧壁上均开设有活动孔，两个所述限位栓分别间隙配合在两个所述活动孔的内部，所述限位筒体的两侧侧壁上均开设有限位孔，两个所述限位栓相互远离的一端分别间隙配合在两个所述限位孔的内部，位于传动管上方的所述螺柱的外圈固定套接有锥齿圈，位于限位筒体上方的所述安装箱的侧壁上通过轴承转动连接有水平的转动杆，所述转动杆位于安装箱内部的一端固定连接有锥齿轮，锥齿轮与锥齿圈啮合连接，远离转动杆的所述安装箱的内底壁上固定有垂直的限位杆，位于连接杆上方的所述传动管的外圈固定连接有水平的限位板，所述限位板间隙配合在所述限位杆的外圈。

优选的，所述安装箱的外顶壁上焊接有水平的安装板，所述安装板的四角均开设有螺栓孔，螺栓孔中活动套接有安装螺栓。

优选的，所述转动杆远离锥齿轮的一端延伸出安装箱且焊接有操作块，所述固定板的顶壁的两侧均焊接有把手。

优选的，位于传动管两侧的所述安装箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有滑槽，滑槽的内部滑动设置有滑块，两个所述移动板分别固定在两个滑块的顶端。

优选的，所述螺柱的顶端通过轴承转动连接在所述安装箱的内顶壁上。

优选的，所述传动管的底端与所述安装箱的内底壁接触。

本实用新型的有益效果：

1、通过固定板、限位筒体、安装箱、螺柱、传动管、锥齿圈、转动杆、锥齿轮、操作块、限位杆、限位板、连接杆、移动板、限位栓、活动孔和限位孔的配合作用，可有效的简化将房车用折叠踏步从房车车厢上拆除的操作，方便对房车用折叠踏步进行检修，实用性较高。

2、通过固定板、限位筒体、限位孔、安装箱、活动孔和限位栓的配合作用，可使得房车用折叠踏步的安装稳固性较高，安全性较高。