[实用新型]一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置

说明书

本实用新型属于道路施工技术领域，提供了一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置，包括模板本体、连接块、嵌入装置、第一固定装置和第二固定装置，模板本体内侧左端焊接设置有连接块，模板本体的外表面内部左右两侧均嵌入设置有嵌入装置，两个嵌入装置上嵌入设置有第一固定装置，第一固定装置的上方固定设置有第二固定装置。本实用新型通过嵌入装置和第一固定装置的设置，使得在需要对模板本体进行固定的时候，通过将第一固定装置上的两个尖状杆分别插入于两个嵌入装置上的贯穿孔内，使得第一固定装置固定住嵌入装置不会往左右移动，使得达到对模板本体进行固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，更具体的，涉及一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置。

背景技术

在工程施工领域中，有大量的大临道路和基础垫层需要浇注混凝土，传统操作通常采用木方、木楔、钉子、条形模板现场组装，选择3～4个点采用大锤敲击的方式将木楔敲入地面，通过长钉及板条将木方加长并靠在木楔边缘，并再次敲入木楔于地面固定木方位置，该施工过程需要大量钉子去定位木方位置，施工工艺简陋、施工速度慢，混凝土浇注过程中容易跑模，如何提高模板强度并能快速、灵活、可周转使用，是混凝土道路支模施工时急需解决的技术问题，因此设计一种混泥土路面边侧模支撑辅助装置非常的必要，因此设计一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景中提出的提出问题，从而提供一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置，包括模板本体、连接块、嵌入装置、第一固定装置和第二固定装置，所述模板本体内侧左端焊接设置有连接块，所述模板本体的外表面内部左右两侧均嵌入设置有嵌入装置，两个所述嵌入装置上嵌入设置有第一固定装置，所述第一固定装置的上方固定设置有第二固定装置；

所述嵌入装置包括有矩形块、固定板和贯穿孔，所述矩形块的外侧表面底部焊接设置有固定板，所述固定板的上表面中央贯穿设置有贯穿孔；

所述第一固定装置包括有横向杆、第一尖状杆和缓冲弹簧，所述横向杆的底部表面左右两侧均焊接设置有第一尖状杆，所述横向杆的上表面中央焊接设置有缓冲弹簧；

所述第二固定装置包括有L型板、水平板和第二尖状杆，所述L型板的外侧表面底部焊接设置有水平板，所述水平板的底部表面焊接设置有第二尖状杆。

优选的，所述模板本体为U字型模板，且连接块为U字型状。

优选的，一个所述模板本体上的连接块可嵌入于另一个模板本体的内端。

优选的，所述矩形块嵌入于模板本体的内部，且矩形块可沿着模板本体左右滑动。

优选的，所述第一尖状杆贯穿于贯穿孔内，且第一尖状杆插入于路面边侧的土壤内。

优选的，所述L型板的底部表面左端紧贴于模板本体的上表面中央，且缓冲弹簧的上表面处于L型板的底部表面。

优选的，当所述L型板紧贴于模板本体的上表面中央时，缓冲弹簧处于压缩状态。

本实用新型提供了一种混泥土路面边侧模辅助支撑装置，具有以下有益效果：

1、该种混泥土路面边侧模辅助支撑装置设置有连接块，通过将连接块设置为U字型状，且一个所述模板本体上的连接块可嵌入与另一个模板本体的内端，使得方便两个模板本体之间的连接，且连接之后模板本体之间的连接处不会存在缝隙，连接更加紧密。

2、该种混泥土路面边侧模辅助支撑装置设置有嵌入装置和第一固定装置，通过嵌入装置和第一固定装置的设置，使得在需要对模板本体进行固定的时候，通过将第一固定装置上的两个尖状杆分别插入于两个嵌入装置上的贯穿孔内，使得第一固定装置固定住嵌入装置不会往左右移动，使得达到对模板本体进行固定的效果。