[实用新型]一种工字钢滑车防碰撞安全装置

说明书

本实用新型涉及工字钢滑车技术领域，公开了一种工字钢滑车防碰撞安全装置，包括工字钢和滑块，所述滑块可滑动的套置在工字钢的下方外圈，且滑块的上方两侧均设置有斜坡，所述滑块上方的工字钢上竖向可滑动贯穿有竖杆，竖杆的底部抵触在滑块的上方表面，竖杆的下方外圈环绕固定有限位块，限位块上方与上端工字钢之间的竖杆外圈套置有第一弹簧，且第一弹簧的上方和下方分别抵触在工字钢和滑块的表面。本实用新型通过在工字钢上相邻的滑车之间可滑动的套置滑块，在两侧均设置有缓冲结构和橡胶柱用于缓冲，此外在滑块中部上方的工字钢上还设置有竖杆和第一弹簧用来缓冲，多级的缓冲结构使得对滑车的缓冲效果较好，避免滑车被撞击损坏或者脱落。

技术领域

本实用新型涉及工字钢滑车技术领域，具体为一种工字钢滑车防碰撞安全装置。

背景技术

目前，工字钢电缆滑车主要用于移动电缆的悬挂和移动，它已广泛应用于各类移动接卸中。现有技术中有一种工字钢电缆花车，它含有瓦板、电缆压条、连接杆、推拉杆和滑车架，贯穿所述连接杆、电缆压条和瓦板设置有连接螺栓。

在滑车悬挂和移动电缆时，需要设置多个滑车来对电缆进行悬挂和移动，然而在电缆移动的过程中，滑车之间容易发生碰撞，会造成滑车的损坏甚至脱落，现有的防碰撞装置的结构过于简单，仅有一级简单的缓冲防碰撞结构，依然会导致滑车的损坏或者脱落。因此，我们提出一种工字钢滑车防碰撞安全装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工字钢滑车防碰撞安全装置，通过在工字钢上相邻的滑车之间可滑动的套置滑块，在两侧均设置有缓冲结构和橡胶柱用于缓冲，此外在滑块中部上方的工字钢上还设置有竖杆和第一弹簧用来缓冲，多级的缓冲结构使得对滑车的缓冲效果较好，避免滑车被撞击损坏或者脱落，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工字钢滑车防碰撞安全装置，包括工字钢和滑块，所述滑块可滑动的套置在工字钢的下方外圈，且滑块的上方两侧均设置有斜坡；

所述滑块上方的工字钢上竖向可滑动贯穿有竖杆，竖杆的底部抵触在滑块的上方表面，竖杆的下方外圈环绕固定有限位块，限位块上方与上端工字钢之间的竖杆外圈套置有第一弹簧，且第一弹簧的上方和下方分别抵触在工字钢和滑块的表面，所述滑块的两侧均通过气弹簧固定有挡板，挡板内侧的滑块表面固定有橡胶柱，且橡胶柱为多个，气弹簧的外端与挡板之间的外圈套置有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别抵触在挡板和气弹簧的表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述挡板的表面固定有橡胶垫，且橡胶垫通过贴合的方式固定在挡板的表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述竖杆的上方顶部焊接固定有限位板，且限位板抵触在工字钢的上方表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述气弹簧远离挡板的一端嵌入固定在滑块的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述橡胶柱的内侧嵌入固定在滑块的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的工字钢滑车防碰撞安全装置，通过在工字钢上相邻的滑车之间可滑动的套置滑块，在两侧均设置有缓冲结构和橡胶柱用于缓冲，此外在滑块中部上方的工字钢上还设置有竖杆和第一弹簧用来缓冲，多级的缓冲结构使得对滑车的缓冲效果较好，避免滑车被撞击损坏或者脱落。

2.本实用新型的工字钢滑车防碰撞安全装置，通过使挡板的表面固定有橡胶垫，且橡胶垫通过贴合的方式固定在挡板的表面，挡板表面设置的橡胶垫，在滑车接触到挡板时，对挡板和滑车的表面具有一定防护作用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型工字钢滑车防碰撞安全装置的整体结构示意图；