[实用新型]一种智能交通劝导装置有效
申请号: | 202021686580.1 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN212724328U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 郭赐华;胡志强;卢婷;林政通;郭景祥;钟伟威;黄文通 | 申请(专利权)人: | 福建亿安智能技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/005 | 分类号: | G08G1/005;G08G1/01;G08G1/048;H05K7/20 |
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地址: | 363000 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 劝导 装置 | ||
本实用新型公开了一种智能交通劝导装置,包括柜体,所述柜体的顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有挡雨板,所述挡雨板为倾斜设置,所述柜体的顶端固定连接有报警器,所述柜体的顶端且位于报警器的一侧固定连接有语音播报器,所述柜体的顶端且位于报警器的右侧固定连接有转动马达,所述转动马达的输出端延伸至柜体的内部固定连接有风机,所述风机的底端固定连接有吹风罩,所述柜体的内部且位于吹风罩的右侧固定连接有温度传感器。本实用新型,可以在柜体内部温度升高时使温度传感器进行工作带动风机进行内部的散热工作与可以防止雨水浸入柜体的内部,增加柜体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及交通用电子技术领域,尤其涉及一种智能交通劝导装置。
背景技术
交通劝导装置主要职责是在户外协助交警在路面执勤,维持交通秩序,在各大马路十字路口斑马线旁纠正行人的交通违法行为等。
但是目前的交通劝导装置在雨天时没有较好的挡雨结构与柜体内部温度过高没有更好的散热装置,以及在进行劝导工作时,只设置有警报器太过单一而且马路叫吵可能无法使行人注意到。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能交通劝导装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种智能交通劝导装置,包括柜体,所述柜体的顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有挡雨板,所述挡雨板为倾斜设置,所述柜体的顶端固定连接有报警器,所述柜体的顶端且位于报警器的一侧固定连接有语音播报器,所述柜体的顶端且位于报警器的右侧固定连接有转动马达,所述转动马达的输出端延伸至柜体的内部固定连接有风机,所述风机的底端固定连接有吹风罩,所述柜体的内部且位于吹风罩的右侧固定连接有温度传感器,所述柜体的内部且位于吹风罩的左侧固定连接有数据处理装置,所述数据处理装置的侧壁固定连接有摄像装置,所述柜体的内部且位于数据处理装置的一侧设置有控制电机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述柜体的底端固定连接有万向轮,所述万向轮的数量有四个,且靠近柜体的四角处,所述万向轮的顶侧设置有限位装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述柜体的正面通过合页连接有柜门,所述柜门的正面设置有透明玻璃,所述柜门的正面且位于透明玻璃的一侧固定连接有把手,所述柜门的正面且位于把手的底侧设置有锁结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述温度传感器的输出端与转动马达的输入端通过电性连接,所述报警器与语音播报器的输入端均与数据处理装置的输出端通过电性连接,所述数据处理装置与温度传感器的输入端均与控制电机的输出端通过电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述柜体的内部且位于温度传感器的底侧固定连接有蓄电池,所述控制电机的输入端与蓄电池的输出端电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述柜体的侧壁开设有散热孔,所述散热孔的数量有多个,多个所述散热孔的顶侧均设置有挡板,所述挡板为倾斜设置,多个所述散热孔的内部设置有隔网。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种智能交通劝导装置,通过设置有风机与温度传感器与挡雨板,可以在柜体内部温度升高时使温度传感器进行工作带动风机进行内部的散热工作与可以防止雨水浸入柜体的内部,增加柜体的使用寿命。
2、与现有技术相比,该一种智能交通劝导装置,通过设置有报警器与语音播报器与摄像装置与数据处理装置,可以进行摄像检测分析情况来通过报警器与语音播报器来警告行人,操作简单,使用方便。
附图说明
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