[实用新型]一种桥梁施工用灌浆模板

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用灌浆模板，包括灌浆模板本体、左模板和中模板，所述左模板上固定连接有加强块，且加强块内部插接有第一拉杆，同时第一拉杆的两端螺接有螺母，第二壳体上固定连接有固定板，且第二壳体内部开设有第一模腔，同时第二壳体右侧安装有第一壳体，并且第一壳体内部开设有第二模腔；所述中模板左端与左模板固定连接，且中模板右端与右模板固定连接，同时中模板内部开设有中模腔，并且中模板表面固定连接有安装座，中模板上插接有第二拉杆。该桥梁施工用灌浆模板，灌浆模板本体是由左模板、右模板与中模板三部分组成，各部分连接紧密，将混凝土倒入到灌浆模板本体内部，不会发生漏浆的情况。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工模板设备领域，具体为一种桥梁施工用灌浆模板。

背景技术

随着时代的发展，桥梁道路的建设也日益增多，而目前大跨度的桥梁广泛的被使用，目前大部分桥梁仍然采用钢筋混泥土进行修建，因此对桥梁工程中灌浆模板的要求也日益提高；现有的桥梁施工用灌浆模板多为普通的灌浆模板，只是简单的做成形状进行灌浆，该方法比较简陋，操作也很复杂，并且在拼接时存在空隙，容易造成漏浆，并且不易固定的问题，进而影响工程质量。

为了解决目前市场上所存在的缺点，从而提出一种桥梁施工用灌浆模板来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服背景技术中提到的缺陷，提供一种桥梁施工用灌浆模板。所述左模板、右模板与中模板具有灌浆模板本体是由左模板、右模板与中模板三部分组成，各部分连接紧密，将混凝土倒入到灌浆模板本体内部，不会发生漏浆的情况的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用灌浆模板，包括灌浆模板本体、左模板和中模板，所述左模板上固定连接有加强块，且加强块内部插接有第一拉杆，同时第一拉杆的两端螺接有螺母，第二壳体上固定连接有固定板，且第二壳体内部开设有第一模腔，同时第二壳体右侧安装有第一壳体，并且第一壳体内部开设有第二模腔；

所述中模板左端与左模板固定连接，且中模板右端与右模板固定连接，同时中模板内部开设有中模腔，并且中模板表面固定连接有安装座，中模板上插接有第二拉杆，且第二拉杆的上、下两端均螺接有螺母。

优选的，所述灌浆模板本体是由左模板、中模板和右模板三部分组成，且左模板和右模板关于中模板为对称结构。

优选的，所述左模板和右模板均是由第一壳体与第二壳体两部分拼接而成，且第一壳体与第二壳体上、下两端均固定连接有固定板，两组固定板之间通过多组固定螺栓固定连接，相邻两组固定螺栓之间的距离相等。

优选的，所述左模板和右模板内部分别开设有左模腔和右模腔，且左模腔和右模腔均为圆形设置。

优选的，所述左模板、右模板和中模板的外表面均焊接有加强筋，且加强筋在三组模板的外表面周向设置。

优选的，所述第一模腔与第二模腔的容积一致，且第一模腔与第二模腔均为半圆形设置，同时第一模腔与第二模腔组合在一起形成左模腔。

优选的，所述中模板的外表面固定连接有四组安装座，且安装座内部设置有安装槽，同时枕木插接在安装槽内部，枕木为长方形设置，中模板上均匀插接有多组第二拉杆，第二拉杆端部穿过枕木设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.灌浆模板本体是由左模板、右模板与中模板三部分组成，各部分连接紧密，将混凝土倒入到灌浆模板本体内部，不会发生漏浆的情况；

2.左模板与右模板的上、下两侧均插接有第一拉杆，第一拉杆的两端均通过螺母进行拉紧，避免左模板与右模板内部的混凝土在进行成型的时候，将左模板与右模板涨开，保证灌浆模板本体在工作时候的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；