[实用新型]一种夹桩构件安装设备有效
申请号: | 202021687201.0 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213086792U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 王龙奉;王瑞;孔庆哲;胡元伦 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院;山东恒堃机械有限公司 |
主分类号: | E02D13/00 | 分类号: | E02D13/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 250357*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 构件 安装 设备 | ||
一种夹桩构件安装设备,电动葫芦将纵向梁进行起吊,电动葫芦跑车沿轨道行走到下一跨的两个管桩之间,将吊运的纵向梁固定到下一跨的两个管桩上,电动葫芦将横向梁起吊,之后电动葫芦跑车沿轨道行走到位,将横向梁固定,行走机构驱动两个主桁沿横向梁横向移动,重复上述步骤,直至下一跨中所有列的管桩均固定好纵向梁和横向梁。之后换向机构驱动行走机构换向,两个主桁通过行走机构沿纵向梁纵移至下一跨的工位,即可对下一跨各列管桩安装固定纵向梁和横向梁。整个夹桩构件的转运吊装和安装固定不受水面高度、潮水时间及作业空间的影响,提高了夹桩构件的安装效率。
技术领域
本实用新型涉及水上建筑施工技术领域,具体涉及一种夹桩构件安装设备。
背景技术
夹桩,是指在码头等水上建筑施工前,利用打桩船将管桩打入水中,然后利用构件(包括沿纵向设置自的纵向梁和沿横向设置的横向梁)将各个管桩连接成体系,使其具备稳定的承载能力。目前夹桩施工主要是利用船只上的起重设备进行夹桩构件的转运吊装,但是这种施工方法受水面高度、潮水时间、作业空间的影响较大。目前暂无专用夹桩设备,从而影响施工效率。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种不受水面高度、潮水时间和作业空间影响,施工效率高的夹桩构件安装设备。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种夹桩构件安装设备,其特征在于,包括:
两个主桁,沿纵向水平设置于各个管桩的上方,两个主桁之间通过连接桁架连接固定,每个主桁下端设置有N个支腿,N为大于等于2的正整数;
轨道,沿主桁的长度方向水平设置于主桁的下方;
电动葫芦跑车,安装于轨道上,所述电动葫芦跑车的下端安装有电动葫芦;
行走机构,设置于支腿的下方,行走机构驱动主桁沿固定于管桩上的纵向梁或固定于管桩上的横向梁行走;以及
换向机构,设置于支腿上的,当主桁通过行走机构移动至纵向梁与横向梁的交汇部位时,换向机构驱动行走机构转动90度。
进一步的,上述行走机构包括设置于支腿下端的轮架、转动安装于轮架中的滚轮以及安装于轮架上的电机,所述电机的输出轴与滚轮同轴传动连接。
进一步的,上述换向机构包括油缸、沿竖直方向转动安装于支腿中的转轴以及连杆,所述油缸的轴线沿水平方向设置,油缸的尾端与支腿铰接连接,其活塞杆头端与连杆的头端通过销轴转动连接,所述连杆的尾端与转轴相连接。
为了方便吊运每个管桩左右两端的纵向梁,上述主桁的下方左右两端分别设置有轨道。
为了提高连接的牢固度,每个管桩前后两侧的两个横向梁之间通过螺纹钢拉紧连接。
本实用新型的有益效果是:电动葫芦将纵向梁进行起吊,电动葫芦跑车沿轨道行走到下一跨的两个管桩之间,将吊运的纵向梁固定到下一跨的两个管桩上,电动葫芦将横向梁起吊,之后电动葫芦跑车沿轨道行走到位,将横向梁固定,行走机构驱动两个主桁沿横向梁横向移动,重复上述步骤,直至下一跨中所有列的管桩均固定好纵向梁和横向梁。之后换向机构驱动行走机构换向,两个主桁通过行走机构沿纵向梁纵移至下一跨的工位,即可对下一跨各列管桩安装固定纵向梁和横向梁。整个夹桩构件的转运吊装和安装固定不受水面高度、潮水时间及作业空间的影响,提高了夹桩构件的安装效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的起吊横向梁的状态示意图;
图4为本实用新型的沿横向梁横移的状态示意图;
图5为本实用新型的连杆部位的俯视结构示意图;
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