[实用新型]一种前轮挡泥板左支架总成焊接工装有效
申请号: | 202021688087.3 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212265031U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 周磊;高源;赵昌军;赵昌蕊 | 申请(专利权)人: | 十堰五优汽配实业有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
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地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轮 挡泥板 支架 总成 焊接 工装 | ||
1.一种前轮挡泥板左支架总成焊接工装,其特征在于:包括底板(1),弯管(3)和L型板(5);所述底板(1)左侧对位设有两组横向贯穿槽(101),且横向贯穿槽(101)外侧设有两组横轨道槽(102);底板(1)上端对位设有两组固定架(2);所述底板(1)左侧设有U型底座(4),且U型底座(4)滑动卡装在底板(1)左侧的横轨道槽(102)内部,U型底座(4)与底板(1)螺栓连接;所述L型板(5)滑动卡装在U型底座(4)两侧的竖轨道槽(403)内部;所述弯管(3)直管部分与两组固定架(2)上端相连,且L型板(5)与基座(301)螺栓连接。
2.如权利要求1所述前轮挡泥板左支架总成焊接工装,其特征在于:所述固定架(2)包括立柱(201)、外箱(202)、弧形夹(203)、双向螺纹杆(204)、滑块(205)和连接杆(206),立柱(201)左右两侧对位设有两组外箱(202),且滑块(205)滑动卡装在外箱(202)底部的滑道槽中,连接杆(206)一端与滑块(205)固定连接,另外一端穿过立柱(201)顶端侧板并与弧形夹(203)固定连接,双向螺纹杆(204)一端依次穿过滑块(205)下端与立柱(201)并与左侧外箱(202)转动连接,双向螺纹杆(204)另外一端穿过右侧外箱(202)并与手轮固定连接。
3.如权利要求1所述前轮挡泥板左支架总成焊接工装,其特征在于:所述L型板(5)背侧环形设有四组螺栓槽(501),螺栓槽(501)的长度为10cm,且L型板(5)两端立板分别设有两组定位孔B(502),定位孔B(502)的直径与竖向贯穿槽(402)的宽度相同,螺栓穿过定位孔B(502)与竖向贯穿槽(402)将L型板(5)与U型底座(4)固定连接。
4.如权利要求1所述前轮挡泥板左支架总成焊接工装,其特征在于:所述U型底座(4)底端设有四组定位孔A(401),且定位孔A(401)呈梯形设置,U型底座(4)两端竖板分别设有两组竖向贯穿槽(402)。
5.如权利要求1所述前轮挡泥板左支架总成焊接工装,其特征在于:所述两组固定架(2)结构相同并处于同一水平线上,当固定架(2)顶端的弧形夹(203)并拢时,且两组弧形夹(203)中间连线的中心在同一条直线上。
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