[实用新型]一种铁路线路加固用线缆支架有效
| 申请号： | 202021688126.X | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN213271358U | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 郭鹏旺 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/06 | 分类号： | F16L3/06;E01B27/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 线路 加固 线缆 支架 | ||
1.一种铁路线路加固用线缆支架，其特征在于：所述的铁路线路加固用线缆支架包括上扣板(1)、下扣板(2)、螺栓(3)、螺母(4)、平垫(5)、立杆(6)及横杆(7)；其中，所述的下扣板(2)的横截面呈倒C字形，并且顶面呈平板状；螺栓(3)的下端固定在下扣板(2)的顶面外侧部位，立杆(6)的下端固定在下扣板(2)的顶面中部；上扣板(1)的横截面呈C字形，顶面呈平板状，并且顶面外侧部位形成有一个用于贯穿螺栓(3)的开孔且搭放在下扣板(2)的顶面外侧部位上，上扣板(1)和下扣板(2)的下部分别卡在线路加固体系上工字钢横梁(8)的上翼板两侧部位；螺母(4)及平垫(5)安装在螺栓(3)的外部，用于将上扣板(1)和下扣板(2)相互固定在一起；两根横杆(7)的一端以对称的方式分别固定在立杆(6)的上部两侧部位，用于放置铁路两侧的线缆。
2.根据权利要求1所述的铁路线路加固用线缆支架，其特征在于：所述的上扣板(1)及下扣板(2)均采用10mm厚的钢板制成，宽度均为100mm，长度根据具体情况进行调整；上扣板(1)上开孔的孔径比螺栓(3)的直径大3～5mm。
3.根据权利要求1所述的铁路线路加固用线缆支架，其特征在于：所述的立杆(6)采用DN30壁厚2mm的钢管制成，下端与扣板(2)间满焊连接。
4.根据权利要求1所述的铁路线路加固用线缆支架，其特征在于：所述的横杆(7)为横放的Z字形杆，采用钢筋弯制而成，一端采用双面满焊的方式焊接在立杆(6)上，下端与上扣板(1)间的距离为1.8～2.0m。
5.根据权利要求1所述的铁路线路加固用线缆支架，其特征在于：所述的立杆(6)与螺栓(3)间的净距为50～80mm。
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