[实用新型]用于油箱生产的运输装置有效
申请号: | 202021688183.8 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212861559U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 卢国林 | 申请(专利权)人: | 重庆力东机电有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 罗庆 |
地址: | 402560 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 油箱 生产 运输 装置 | ||
本实用新型提供了一种用于油箱生产的运输装置,包括车架、第一移动机构、第二移动机构以及固定机构;其中,所述车架留有用于放置油箱的表面,所述第一移动机构设置于所述车架表面,第一移动机构上连接有所述第二移动机构,以当操作第一移动机构时所述第二移动机构能在车架表面移动,所述第二移动机构上连接有所述固定机构,以当操作第一移动机构后,固定机构移动能将油箱推至车架侧面以固定。本实用新型具有如下有益效果:运输装置通过采用了第一移动机构和第二移动机构的设置,使得固定机构可以沿着第一移动机构水平移动,以固定油箱,其解决了现有技术中不能固定油箱的技术问题;同时,本实用新型操作简单易行。
技术领域
本实用新型涉及运输油箱用设备技术领域,尤其涉及用于油箱生产的运输装置。
背景技术
油箱,是一种用于储存油的储存设备。
为了满足功能需求,油箱的体积一般设计的比较大,油箱一侧开设有进油口,另一侧开设有出油口。目前,市面上的油箱为了防止其表面与腐蚀性物质接触通常涂有油漆,油箱在生产过程中需要存储和运输。当前运输油箱均使用运输小车,其缺陷在于,运输小车不能对油箱进行固定,因而在运输过程中油箱时常与运输小车进行摩擦或磕碰,导致油箱表面的油漆磨损脱落,影响了油箱的耐腐蚀性。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种用于油箱生产的运输装置,其解决了现有技术中存在的油箱与运输小车摩擦磕碰导致的表面油漆脱落,而油箱影响性能的问题。
根据本实用新型的实施例,用于油箱生产的运输装置,包括车架、第一移动机构、第二移动机构以及固定机构;
其中,所述车架留有用于放置油箱的表面,所述第一移动机构设置于所述车架表面,第一移动机构上连接有所述第二移动机构,以当操作第一移动机构时所述第二移动机构能在车架表面移动,所述第二移动机构上连接有所述固定机构,以当操作第一移动机构后,固定机构移动能将油箱推至车架侧面以固定。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:运输装置通过采用了第一移动机构和第二移动机构的设置,使得固定机构可以沿着第一移动机构水平移动,以固定油箱,而第二移动机构则可以在车架的竖直方向上移动,以根据不同的油箱尺寸进行固定,其解决了现有技术中不能固定油箱的技术问题;同时,本实用新型的固定机构便于调节,很容易将油箱从车架上放置和取下。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为第二移动机构示意图。
图4为固定机构剖视图。
上述附图中:车架1、弧形侧挡11、侧架12、滑道13、第一移动机构2、第一螺杆21、第一转盘22、第一导向杆23、第二移动机构3、第二螺杆31、第二导向杆32、移动座33、第二转盘34、固定机构4、安装部41、连接耳411、安装腔412、限位孔413、驱动部42、转动板43、压紧部44、压紧弹簧45。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提出了一种用于油箱生产的运输装置,包括车架1、第一移动机构2、第二移动机构3以及固定机构4;其中,所述车架1形成有用于放置油箱的表面,车架1下部固定有移动轮,车架1两侧滑动设置有弧形侧挡11,所述弧形侧挡11用于挡在油箱侧面,具体而言,车架1可以是矩形形状,油箱两侧可以放入两弧形侧挡11之间,车架1表面开设有两互相平行的滑道13,弧形侧挡11下部固定有能够在滑道13内滑动的滑动板。所述第一移动机构2设置于所述车架1表面,第一移动机构2上连接有所述第二移动机构3,以当操作第一移动机构2时所述第二移动机构3能在车架1表面移动,所述第二移动机构3上连接有所述固定机构4,以当操作第一移动机构2后,固定机构4移动能将油箱推至车架1侧面立起的侧架12上以固定。
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