[实用新型]一种车用电子式压力开关

权利要求书

1.一种车用电子式压力开关，其特征在于，包括采集信号处理电路、与采集信号处理电路连接的主控电路以及与主控电路连接的反馈电路，所述采集信号处理电路包括初级滤波电路，所述初级滤波电路的输入端与传感器连接，所述反馈电路包括两个三极管Q1和Q2，三极管Q1的集电极通过电阻R19与三极管Q2的基极连接，所述三极管Q2的基极还通过电阻R18接电源，所述三极管Q1的基极通过电阻R20与所述主控电路连接，所述三极管Q2的集电极通过电阻R22接指示仪表。

2.根据权利要求1所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述三极管Q1的基极通过电阻R21接地，同时其集电极也接地。

3.根据权利要求1所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述三极管Q2的发射极接电源，其集电极通过电阻R23接地。

4.根据权利要求1所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述采集信号处理电路还包括与初级滤波电路连接的信号放大电路，所述信号放大电路输出端接所述主控电路。

5.根据权利要求4所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述主控电路包括一主控芯片，所述主控芯片实现对采集的电信号的处理和转换。

6.根据权利要求5所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述初级滤波电路包括两条滤波支路，两条滤波支路输入端接所述传感器，输出端接入所述信号放大电路中，两条滤波支路中部通过电容C9连接。

7.根据权利要求6所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，两条所述滤波支路电路相同，其中一滤波支路按照电流流动方向前端串联有一电阻R15，中部通过电容C7接地。

8.根据权利要求6所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述采集信号处理电路还包括二级滤波电路，所述二级滤波电路与所述信号放大电路连接。

9.根据权利要求8所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，所述信号放大电路包括两个运算放大器U2A和U2B，两条滤波支路输出端分别接入所述运算放大器U2A和U2B的正输入端，所述运算放大器U2B的输出端通过电阻R6接所述二级滤波电路。

10.根据权利要求9所述的一种车用电子式压力开关，其特征在于，还包括一电源稳压电路，所述稳压电路包括一稳压器，所述稳压器的I端口通过电感L1和电阻R3连接供电电源，O端口接主控芯片与运算放大器U2A，为其供电。