[实用新型]一种港口用标向信号塔

说明书

本实用新型公开了一种港口用标向信号塔，包括稳定底座，稳定底座顶端的中部固定设有第一套管，第一套管内腔的两侧均固定设有轨道槽，两个轨道槽均与设有的升降小车滑动连接，第一套管内腔的底部安装有蓄电池，升降小车的顶端固定安装有支撑杆，灯塔座顶端的中部固定设有U形电源座，U形电源座的两侧和顶端均安装有LED灯条，灯塔座的顶端固定设有防护罩，防护罩的顶端固定设有防雨盖。本实用新型的有益效果是通过设有的第一套管、轨道槽、升降小车和支撑杆，便于伸长和缩短，减小灯塔座距离地面的高度，提高安全稳定性能，避免被海风刮到，造成不必要的损失，同时缩短的第一套管和支撑杆便于运输携带，降低运输成本，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种信号塔，特别涉及一种港口用标向信号塔，属于港口信号塔技术领域。

背景技术

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

港口处通常会使用到标向信号塔，也就是灯塔，然而现有的灯塔还存在着一些不足之处，由于海边风力较大以及支撑塔灯的支撑杆长度较长，支撑杆容易被风吹断活动摆动性较大，造成塔灯的稳定性变差甚至造成塔灯损坏，同时较长的支撑杆运输不便，增加运输成本，实用性较差，为此，我们提供一种港口用标向信号塔。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种港口用标向信号塔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口用标向信号塔，包括稳定底座，所述稳定底座顶端的中部固定设有第一套管，所述第一套管内腔的两侧均固定设有轨道槽，两个所述轨道槽均与设有的升降小车滑动连接，所述第一套管内腔的底部安装有蓄电池，所述升降小车的顶端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端固定设有灯塔座，所述灯塔座顶端的中部固定设有U形电源座，所述U形电源座的两侧和顶端均安装有LED灯条，其中第一个所述LED灯条的外表面套设有左向标，其中第二个所述LED灯条的外表面套设有右向标，其中第三个所述LED灯条的外表面套设有前进方向标，所述左向标和右向标分别与防护罩的两侧穿插连接，所述灯塔座的顶端固定设有防护罩，所述防护罩的顶端固定设有防雨盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一套管的外表面套设连接有套环，所述套环的顶端固定设有四个环形分布的液压杆件，四个所述液压杆件的一端均与灯塔座的底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套环的两侧均螺纹贯穿连接有调节螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防雨盖顶端的表面处固定设有光敏开关，三个所述LED灯条均通过光敏开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防雨盖的顶端固定设有支撑座，所述支撑座的一端固定安装有太阳能发电板，所述太阳能发电板与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳定底座的底端固定设有地脚螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑座的两端均转动安装有支撑斜杆，两个所述支撑斜杆的一端均与太阳能发电板的底端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型一种港口用标向信号塔，通过设有的第一套管、轨道槽、升降小车和支撑杆，便于伸长和缩短，减小灯塔座距离地面的高度，提高安全稳定性能，避免被海风刮到，造成不必要的损失，同时缩短的第一套管和支撑杆便于运输携带，降低运输成本，实用性强。

2.本实用新型一种港口用标向信号塔，通过设有的稳定底座、地脚螺栓、套环和液压杆件，套环和液压杆件提高了灯塔座与第一套管之间连接的稳定性，稳定底座以及地脚螺栓保障了第一套管与地面的稳定性，避免在风中摇晃而发生倾斜。

附图说明