[实用新型]一种多弹簧结构的机械密封

说明书

本申请涉及一种多弹簧结构的机械密封，包括套设于轴体周侧的静环和抵接于静环的动环，所述动环远离所述静环的一端设置有同轴体固定的传动座，所述传动座靠近所述动环的一端周向开设有安装槽，所述安装槽内设置有多根相互平行且抵紧于所述动环一端的弹簧，所述传动座在所述安装槽内设置有多根轴向穿设于所述弹簧中部的定位柱，所述动环在靠近所述传动座的一端开设有供所述定位柱滑移插接的插接槽。本申请具有抗扭转的同时保证动环复位的效率，生产安装更加方便等特点。

技术领域

本申请涉及机械密封技术领域，尤其是涉及一种多弹簧结构的机械密封。

背景技术

目前，机械密封是一种旋转机械的轴封装置，比如电机、离心机、反应釜和压缩机等机电设备，由于传动轴贯穿在设备内外，轴与设备之间存在一个圆周间隙，设备中的介质通过该间隙向外泄漏，如果设备内压力低于大气压，则空气向设备内泄漏，因此必须有一个阻止泄漏的轴封装置。传统的轴封装置为单弹簧式机械密封结构，补偿机构中只有一个弹簧，弹簧套设于传动轴上，此种结构中弹簧作用在密封面上的压力不均匀，在传动轴轴径大的时候更为突出，同时当传动轴高速旋转时，弹簧随传动轴一起旋转，将因为较大的离心力而出现弹簧变形的现象，故传统的单弹簧式机械密封结构在高速运转的场合较大限制。

现有专利授权公告号：CN208935389U《一种多弹簧式机械密封组件》公开了一种多弹簧式机械密封组件，包括安装套和压盖，安装套的左端内腔安装有弹簧座，弹簧座与安装套的内腔间隙配合，弹簧座上设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块的右端固定连接有推杆，推杆的右端与推环固定连接，推环与动环相匹配卡接，推环和动环之间设有动环密封圈，动环的右侧与静环相匹配卡合，压盖的右侧螺接有若干个防转销钉，防转销钉的左端与静环上的插孔滑动连接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：传统的单弹簧可以提供充足的推力给推环，上述方案中的机械密封组件将传统的单弹簧设置成多弹簧，同时在相邻弹簧之间设置防转销钉，从而减少了弹簧的个数，使得弹簧给予推环的力不足，可能造成推环无法及时复位。

实用新型内容

为了使得推环可以及时复位，本申请提供一种多弹簧结构的机械密封。

本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多弹簧结构的机械密封，包括套设于轴体周侧的静环和抵接于静环的动环，所述动环远离所述静环的一端设置有同轴体固定的传动座，所述传动座靠近所述动环的一端周向开设有安装槽，所述安装槽内设置有多根相互平行且抵紧于所述动环一端的弹簧，所述传动座在所述安装槽内设置有多根轴向穿设于所述弹簧中部的定位柱，所述动环在靠近所述传动座的一端开设有供所述定位柱滑移插接的插接槽。

通过采用上述技术方案，当使用该机械密封时，通过设置多根弹簧来替代原单根大弹簧，通过增加弹簧的个数来增加弹簧的推力，将定位柱直接穿设在弹簧内，使得定位柱起到防转销钉的作用，使得在不降低传动座结构强度的同时，可以设置更多的弹簧来提供推力，从而使得动环的复位更加及时。

优选的，所述传动座在远离所述动环的一端开设有连通于所述安装槽的螺纹孔，所述定位柱通过螺纹固定于所述螺纹孔，所述定位柱一端设置有抵接于所述传动座远离所述动环一端的限位座。

通过采用上述技术方案，在将定位柱通过螺纹插接固定于螺纹孔内，通过限位座对定位柱进行限位，使得定位柱插入安装槽的距离被限定，该方案一方面方便弹簧和定位柱的安装，另一方面节省生产成本，将定位柱和传动座分体设置，成本更低，更加适合量产。

优选的，所述限位座中部开设有连通于所述安装槽的注油孔，所述注油孔内设置有封帽。

通过采用上述技术方案，在限位座中部开设注油孔，并在注油孔内设置封帽，打开封帽，可有注油孔向安装槽内注油，从而保证弹簧的使用寿命，避免弹簧因长时间使用后变脆而损坏，同时通过封帽对注油孔进行密封，避免注入安装槽内的润滑油损坏。