[实用新型]桥梁辅助墩支座安装装置有效
申请号: | 202021689537.0 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213233165U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 高永青;曹宏波;王小龙;张迎春;王伟;董营;孙小龙;张国梁;李洁 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司;山东省路桥工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 纪艳艳 |
地址: | 250021 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 辅助 支座 安装 装置 | ||
本实用新型提供了一种桥梁辅助墩支座安装装置,可以精准控制桥梁辅助墩分担的作用力,降低悬臂梁桥辅助墩加固的施工难度、节约施工成本。其包括辅助墩、垫石、支座、顶升单元、调平单元、调平板和支座底板;辅助墩底端设置在地面上,顶升单元一端设在辅助墩顶端上,另一端连接支座底板,调平单元一端设置在辅助墩内,另一端连接调平板,支座设置在调平板和支座底板之间,垫石为设置辅助墩和支座之间后浇混凝土结构。
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁辅助墩支座安装装置,属于桥梁工程加固技术领域。
背景技术
20世纪末,城市桥梁建设中建造了一批带悬臂的连续梁桥,这种结构主要通过在悬臂端部设置牛腿来承担上部主梁荷载,但是由于条件的限制,该处牛腿的截面相对薄弱,而且在弯、剪、扭、压等多种荷载作用下,导致结构产生特征性斜向裂缝等病害,严重危害桥梁结构的安全性和耐久性。在悬臂端增设一处桥墩来部分承担作用于牛腿上的作用力是当前解决裂缝病害发展最有效最根本的方法,但是该种方法在支座安装过程中存在较多施工难点,导致施工难度增加,作业成本升高,具体表现在:1、对既有悬臂梁的顶升过程中需要搭设施工支架,费时费力,增加成本;2、新增设桥墩需部分承担而非全部承担作用于牛腿上的作用力,因此需要精确计算新增桥墩上需分担的作用力,并精确施加,传统的支座安装方法是先顶升悬臂梁再安装支座,由于支座与梁底间缝隙的等影响,导致荷载损失,因此该方法不能精确控制作用于支座上的力是否与计算相一致,存在较大偏差。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷或不足,本实用新型提供了一种桥梁辅助墩支座安装装置,可以精确控制辅助墩分担的作用力,降低悬臂梁桥辅助墩加固的施工难度、节约施工成本。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种桥梁辅助墩支座安装装置,包括辅助墩、垫石、支座、顶升单元、调平单元、调平板和支座底板;辅助墩底端设置在地面上,顶升单元一端设在辅助墩顶端上,另一端连接支座底板,调平单元一端设置在辅助墩内,另一端连接调平板,支座设置在调平板和支座底板之间,垫石为设置辅助墩和支座之间后浇筑混凝土结构。
所述辅助墩支座安装装置优选方案,调平单元包括预埋丝杆、支撑钢管和调节螺母,丝杆一端设置在辅助墩内,另一端延伸至辅助墩外穿过调节螺母设置在支撑钢管,支撑钢管固定设置在支座底板下表面。
所述辅助墩支座安装装置优选方案,顶升单元为千斤顶。
所述辅助墩支座安装装置优选方案,调平单元为偶数个,对称设置顶升单元左右两侧。
本实用新型的优点在于:
1、箱梁顶升过程中,千斤顶可直接安装于辅助墩上,不需再搭设施工支架,降低施工难度,节约施工成本;
2、千斤顶作用力直接施加到支座上,再传递到箱梁上,可以精确控制作用到支座上的作用力;
3、辅助墩墩顶提前预埋带调节螺母的丝杆,顶升完成后,通过调节螺母,可以精确保证千斤顶卸载后,支座力全部作用于辅助墩上。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为顺桥向辅助墩加固施工示意图
图2为横桥向辅助墩加固施工示意图
图3为支座安装立面大样图。
图4为支座安装平面大样图。
图5为调节单元大样图
1-辅助墩,2-新增支座,3-后浇混凝土垫石,4-梁底调平钢板,5-支座底钢板,6-千斤顶,7-底板支撑钢管,8-调节螺母,9-预埋丝杆。
具体实施方式
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