[实用新型]一种智能交通系统的智能交通导流装置

说明书

本实用新型提供一种智能交通系统的智能交通导流装置，属于交通系统技术领域，该智能交通系统的智能交通导流装置,包括移动箱，所述移动箱的内腔转动连接有多组双向螺杆，所述双向螺杆的右端固定连接有连接块，所述双向螺杆的右端贯穿所述移动箱的右侧壁与所述连接块相连接，所述双向螺杆的外壁活动套接有两组作用块，通过设置双向螺杆、连接块与底座等结构可以使万向轮可以收缩，使在不需要使用万向轮时便可以收缩万向轮，同时固定移动箱，通过设置作用箱、锯齿齿轮与卡条等结构可以防止双向螺杆在使用后产生回旋，造成设备损坏，通过设置稳定架与稳定块可以使交通指示灯更加稳定，使用时更加安全。

技术领域

本实用新型属于交通系统技术领域，具体涉及一种智能交通系统的智能交通导流装置。

背景技术

随着道路建设的发展，车辆交通越来越发达，在道路建设中红绿灯是必不可少的设备，传统红绿灯大都是固定在路口处指导车辆通行的，而有些新建的路口或者红绿灯损坏的路口，由于缺少红绿灯指导，容易造成车辆行驶混乱，引发交通堵塞，现阶段解决这种问题用到的技术是的一种移动式临时红绿灯。

但现有的装置，但是此装置虽然可以移动，但是不够稳定，放在路口中间容易发生滑动，使用时容易产生安全隐患，因此为满足社会需求，提出一种智能交通系统的智能交通导流装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能交通系统的智能交通导流装置，旨在解决现有技术中的虽然可以移动，但是不够稳定，放在路口中间容易发生滑动，使用时容易产生安全隐患，因此为满足社会需求，提出一种智能交通系统的智能交通导流装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括移动箱，所述移动箱的内腔转动连接有多组双向螺杆，所述双向螺杆的右端固定连接有连接块，所述双向螺杆的右端贯穿所述移动箱的右侧壁与所述连接块相连接，所述双向螺杆的外壁活动套接有两组作用块，所述作用块的前后两侧活动连接有连接杆，所述连接杆的另一侧活动连接有作用匣,所述作用匣的底端固定连接有作用板，所述作用板的底端四角均匀固定安装有万向轮，所述移动箱内腔的上部固定安装有底座，所述底座的顶端固定安装有指示灯杆，所述指示灯杆的顶端固定连接有交通指示灯。

为了使得，作为本实用新型一种优选的方案，所述移动箱的右侧壁固定连接有作用箱，所述双向螺杆贯穿所述作用箱，所述作用箱的内腔设置有锯齿齿轮，所述锯齿齿轮包覆于所述双向螺杆的外壁，所述作用箱的外壁开设有通孔，所述通孔内插接有卡条。

为了使得，作为本实用新型一种优选的方案，所述双向螺杆最低不少于3组。

为了使得，作为本实用新型一种优选的方案，多组所述连接块的右侧壁固定连接有连接板，所述连接板的右侧壁固定连接有把手。

为了使得，作为本实用新型一种优选的方案，所述移动箱底部固定安装有稳定块，所述指示灯杆的底部固定连接有稳定架。

为了使得，作为本实用新型一种优选的方案，所述交通指示灯的顶部固定连接有防雨棚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过作用板向下运动带动万向轮向下运动，通过万向轮向下运动支撑移动箱向上运动，通过设置移动箱、双向螺杆、作用匣、作用板、连接块与底座等结构可以使万向轮可以收缩，在不需要使用万向轮时便可以收缩万向轮，同时固定移动箱；

2、通过设置作用箱、锯齿齿轮与卡条等结构可以防止双向螺杆在使用后产生回旋，同时固定移动箱，造成设备损坏，延长设备使用寿命；

3、通过设置稳定架与稳定块可以使交通指示灯更加稳定，防止交通指示灯在恶劣天气下发生倾斜，危及行车安全，使通指示灯在使用时更加安全。

附图说明