[实用新型]一种车轮安装辅助工装台有效
申请号: | 202021690987.1 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213005029U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 孙犁宗 | 申请(专利权)人: | 深圳市一笔划工厂规划咨询有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H1/00 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区南头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 安装 辅助 工装 | ||
1.一种车轮安装辅助工装台,包括气动升降气缸(1)、轮胎本体(5)、弹簧减震器(8)、方通钢材支架(2),其特征在于:所述气动升降气缸(1)包括有:伸缩顶杆(4),所述气动升降气缸(1)固定安装在方通钢材支架(2)的上端一侧,所述方通钢材支架(2)靠近气动升降气缸(1)的一侧通过螺栓固定连接有支撑固定板(3),所述气动升降气缸(1)通过螺栓与支撑固定板(3)固定连接,所述支撑固定板(3)远离气动升降气缸(1)的一侧左右两端均固定连接有支撑杆(12),所述方通钢材支架(2)的两端靠近气动升降气缸(1)处固定连接有夹紧夹具(11),所述支撑杆(12)穿过夹紧夹具(11),所述支撑杆(12)由夹紧夹具(11)夹紧固定,所述方通钢材支架(2)上远离气动升降气缸(1)的一侧中间位置处通过螺栓固定连接有双头夹具(10),所述双头夹具(10)包括有:夹具头(16),所述弹簧减震器(8)通过夹具头(16)夹紧固定,所述方通钢材支架(2)的上侧两端左右两侧中间位置处固定连接有支撑柱(9),左右两侧的支撑柱(9)的上端靠近弹簧减震器(8)的一侧固定连接有主支撑条(15),所述弹簧减震器(8)放置在主支撑条(15)的上方,所述弹簧减震器(8)远离双头夹具(10)的一端设置有安装螺丝(17),所述轮胎本体(5)内部固定连接有轮毂(6),所述弹簧减震器(8)通过安装螺丝(17)与轮毂(6)固定连接,所述轮毂(6)的外侧固定连接有挡雨板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮安装辅助工装台,其特征在于:所述方通钢材支架(2)靠近双头夹具(10)的一侧上固定连接有限位垫高块(14),所述限位垫高块(14)的高度与主支撑条(15)的高度保持一致。
3.根据权利要求1所述的一种车轮安装辅助工装台,其特征在于:所述伸缩顶杆(4)靠近弹簧减震器(8)的一端固定连接有顶块(13),所述顶块(13)上固定连接有橡胶缓冲层。
4.根据权利要求1所述的一种车轮安装辅助工装台,其特征在于:所述方通钢材支架(2)的长度小于伸缩顶杆(4)和弹簧减震器(8)的长度之和。
5.根据权利要求1所述的一种车轮安装辅助工装台,其特征在于:所述弹簧减震器(8)设置的位置相互对称。
6.根据权利要求1所述的一种车轮安装辅助工装台,其特征在于:所述夹具头(16)的直径略微小于弹簧减震器(8)的直径。
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