[实用新型]一种动车票裁剪装置有效
申请号: | 202021691419.3 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212859551U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 焦宝亚 | 申请(专利权)人: | 苏州博尔雅机械科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/06 | 分类号: | B26D1/06;B26D5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车票 裁剪 装置 | ||
本实用新型公开一种动车票裁剪装置,涉及裁剪装置技术领域,旨在解决动车票不能自动切割,费时费力的问题,其技术方案要点是:包括机架,机架的内壁上设有用于剪裁动车票的切割组件,切割组件包括固定连接在机架内壁上的从动刀片和转动连接在机架内壁上的主动刀片,机架上还设有用于驱动主动刀片运动的驱动结构,本实用新型设置驱动结构,利用驱动结构带动主动刀片转动,进行快速的自动切割,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及裁剪装置技术领域,更具体地说,它涉及一种动车票裁剪装置。
背景技术
车票是缴纳对应车次车座的车资后,证明其许可乘车及车座位置的凭证。
动车票都是一张一张从售票机中出票的,现有的动车票通过人力将一长条车票分割成一张一张,再放入到售票机中,这种操作费时费力,降低了工作效率。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种动车票裁剪装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种动车票裁剪装置,包括机架,所述机架的内壁上设有用于剪裁动车票的切割组件,所述切割组件包括固定连接在机架内壁上的从动刀片和转动连接在机架内壁上的主动刀片,所述机架上还设有用于驱动主动刀片运动的驱动结构。
采用上述技术方案,通过设置切割组件,将动车票从机架的一侧伸入到主动刀片和从动刀片形成的开口处,利用驱动结构,带动主动刀片转动,使得主动刀片和从动刀片相互靠近或远离,进行切割,取代了传统的手动的切割方式,将切割组件放置在售票机内,进行全自动的动车票切割,提高了工作效率,使得整体结构更加自动化,智能化。
本实用新型进一步设置为:所述驱动结构包括固定连接在机架内壁上的电机、转动连接在机架侧壁转动轮组和连接杆,所述电机的输出轴的一端伸出机架,所述转动轮组包括固定连接在电机的输出轴上的主动轮和固定连接在主动刀片两端的转动杆上的从动轮,所述连接杆的一端转动连接在主动轮的外圈上,所述连接杆的另一端转动连接在从动轮上。
采用上述技术方案,通过设置驱动结构,运行电机,电机的输出轴转动带动主动轮转动,主动轮转动带动连接杆运动,连接杆的一端转动连接在主动轮的外圈上,连接杆的另一端转动连接在从动轮上,主动轮转动利用连接杆带动从动轮摆动,带动使得主动刀片进行连续的往复转动,从而进行连续的快速切割,提高了工作效率,使得整体结构更加自动化,智能化。
本实用新型进一步设置为:所述主动轮通过联轴器与电机的输出轴固定连接。
采用上述技术方案,通过设置联轴器,对电机的输出轴进行保护作用,增加了电机的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述主动轮和从动轮的轴心偏移设置。
采用上述技术方案,将主动轮和从动轮的轴心偏移设置,增大了从动轮的转动幅度,从而增加了主动刀片的转动幅度,有效的进行动车票的切割。
本实用新型进一步设置为:所述从动轮的外侧壁上固定连接有从动摆杆,所述连接杆远离主动轮的一端转动连接在从动摆杆上。
采用上述技术方案,通过设置从动摆杆,进一步增加了从动轮的转动幅度,从而增加了主动刀片的转动幅度,更加有效的进行动车票的切割。
本实用新型进一步设置为:所述主动刀片与从动刀片倾斜设置形成一个逐渐变大的开口。
采用上述技术方案,通过将主动刀片与从动刀片倾斜设置形成一个逐渐变大的开口,使得动车票放入到主动刀片与从动刀片之间更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述主动刀片上设有锯齿结构。
采用上述技术方案,通过在主动刀片上设置齿状结构,使得切割更加方便。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州博尔雅机械科技有限公司,未经苏州博尔雅机械科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021691419.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种输电塔用板条连接装配式基础
- 下一篇:一种水性涂料存放罐