[实用新型]一种VCU功能测试信号转换装置以及转换系统

说明书

本实用新型提供一种VCU功能测试信号转换装置以及转换系统，所述转换装置包括：信号转换模块，所述信号转换模块包括多个集成在电路板上的转换电路，每个转换电路的类型互不相同；其中，每个所述转换电路能够与外部对应类型的测试信号硬件耦接，进而将对应类型的测试信号转换为转换信号，所述转换信号为所述测试信号优化后的信号；以及VCU连接器，能够与外部的待测VCU产品耦接，并向待测VCU产品输出转换信号，本实用新型将多个转换电路焊接在一个电路板上，集成度高，有效缩减测试装置的尺寸，简化组装工序，优化了信号转换过程，缩短设备开发时间，提高了测试效率，且操作更简单，无须更改硬件连接，提升测试灵活性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车VCU功能测试，更具体的，涉及一种VCU功能测试信号转换装置以及转换系统。

背景技术

新能源汽车控制器VCU的功能测试设备主要包含测试主机、测试治具、测试软件等部分。测试主机包括主机、信号转换装置、供电单元、IO接口等，其中信号转换装置主要采用端子、连接器、线束等进行连接，将信号经过多次转换后传输至主机，由软件执行功能测试，造成功能测试中信号的不稳定问题。

经整理，现有技术主要问题如下：

1、连接端子多，FCT功能测试中每个测试通道对应一个连接端子，连接端子经过端子转接至IO接口，IO接口通过连接器连接到信号端，造成信号的转换过程端子、连接关系复杂，信号的完整性和稳定性差；

2、扩展性差，信号转换基于点对点，测试通道的数量与连接已经固定，测试信号或类型的增加，需要同时增加测试通道、硬件连接，造成在测试项次较多的情况下，信号的扩展操作较复杂，无法实现测试通道的快速扩展；

3、测试稳定性差，目前FCT测试设备内部线缆与端子之间主要通过压接的方式，属于硬连接，在设备运输或测试过程中可能因震动造成虚接，影响测试过程信号的稳定性；

4、通用性差，现有设备基本不支持FCT/EOL的兼容测试，即一套设备不能同时实现FCT测试和EOL测试，无法实现通用性测试。

实用新型内容

为了解决以上问题中的至少一个，本实用新型第一方面提供一种VCU功能测试信号转换装置，所述转换装置包括：信号转换模块，包括多个集成在电路板上的转换电路，每个转换电路的类型互不相同；其中，每个所述转换电路能够与外部对应类型的测试信号硬件耦接，进而将对应类型的测试信号转换为转换信号，所述转换信号为所述测试信号优化后的信号；以及VCU连接器，能够与外部的待测VCU产品耦接，并向待测VCU产品输出转换信号。

在一些优选的实施方式中，所述信号转换装置还包括：对应每个转换电路的信号转换测试接口，每个转换电路通过所述信号转换测试接口与外部的所述测试信号硬件耦接。

在一些优选的实施方式中，所述转换电路包括：模拟信号转换电路、数字信号转换电路、PWM信号转换电路、高边低边驱动信号转换电路、电源转换电路、CAN信号转换电路以及LIN信号转换电路中的至少多个。

在一些优选的实施方式中，所述模拟信号转换电路，包括：AI模拟量输入电路和AO模拟量输出电路。

在一些优选的实施方式中，所述AI模拟量输入电路包括：

测试硬件AI信号输入端口和治具端AI信号输入端口；

串联耦接在所述测试硬件AI信号输入端口和治具端AI信号输入端口之间的两个电阻；

AI模拟量输入电路第一支路，一端耦接在所述治具端AI信号输入端口和靠近该治具端AI信号输入端口的所述电阻之间，另一端接地，所述第一支路上设置第一电容；