[实用新型]一种组合式聚四氟乙烯液态氢储罐

说明书

一种组合式聚四氟乙烯液态氢储罐，它涉及气体储罐技术领域。它包含：罐体；所述罐体为聚四氟乙烯同类聚合物材料；所述罐体包括：储罐内胆；装配于所述储罐内胆外侧的若干层中间壳体；装配于外侧所述中间壳体上的储罐外壁；以及，装配于所述储罐内胆上端的封罐法兰；所述中间壳体朝向所述储罐内胆的一侧依次设有隔热层和真空层；所述储罐外壁上朝向所述中间壳体一侧设有中空层。采用上述技术方案具有降低液态氢储罐的气化率，进一步延长液化氢的存储时间，减轻储罐重量，简化储罐生产工艺，方便液态氢运输，增强储罐安全性的优势。

技术领域

本实用新型涉及气体储罐技术领域，具体涉及一种组合式聚四氟乙烯液态氢储罐。

背景技术

在日益重视环境卫生的今天，控制污染物的排放是全人类的共识。因此绿色能源的应用被提上议事日程，氢能源因其排放为水而被认为一种真正的绿色能源，液态氢的储运是保证氢能源利用的重要环节。

氢是已知最轻的原子，在室温及正常大气压下其密度极低，需要提高其密度存储才能应用于车辆。提高密度有两种方法：1、压缩：目前常用的做法是压缩氢气至35兆帕或70兆帕。这需要高强度的储罐，因此罐的重量远远超过氢气的重量，有1吨氢10顿罐的说法。另外35/70兆帕属于超高压气体，无论存储或运输都非常危险。2、液化：将氢气冷却至-252.67℃，就可得到液化氢气，此时的密度是常温时的845倍。缺点是受环境温度的影响，液态氢会蒸发气化，限制了液化氢的储存时间和运输距离。因此急需对液化氢储罐进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种组合式聚四氟乙烯液态氢储罐，具有降低液态氢储罐的气化率，进一步延长液化氢的存储时间，减轻储罐重量，简化储罐生产工艺，可根据需要组合装配适当容量的液态氢储罐，方便液态氢运输，增强储罐安全性的优势。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种组合式聚四氟乙烯液态氢储罐，包括：罐体；所述罐体为聚四氟乙烯同类聚合物材料；所述罐体包括：储罐内胆；装配于所述储罐内胆外侧的若干层中间壳体；装配于外侧的所述中间壳体上的储罐外壁；以及，装配于所述储罐内胆上端的封罐法兰；所述中间壳体朝向所述储罐内胆的一侧依次设有隔热层和真空层；所述储罐外壁上朝向所述中间壳体一侧设有中空层。

本实用新型的进一步设置，所述储罐内胆包括：螺纹装配的上壳体和下壳体；以及，设于所述上壳体和所述下壳体抵接面的密封垫；所述上壳体的端部开设有抵接凹槽，所述下壳体上设有与所述抵接凹槽相配合的凸台。

本实用新型的进一步设置，所述储罐内胆还包括：螺纹装配于所述上壳体和所述下壳体之间的中段壳体。

本实用新型的进一步设置，所述上壳体和所述下壳体的装配处还嵌设有用于起多向锁定作用的若干环形锁件。

本实用新型的进一步设置，所述中间壳体和所述储罐外壁均由若干镶片拼接而成，所述镶片一侧设有安装筋板；所述储罐内胆、所述中间壳体上沿经纬方向均开设有供所述安装筋板装配的凹槽，所述镶片之间设有密封处理。

本实用新型的进一步设置，所述储罐外壁缠裹有高强纤维带。

本实用新型的进一步设置，所述下壳体底部沿X轴、Y轴、Z轴方向均开设有用于固定储罐的安装孔。

本实用新型的进一步设置，所述封罐法兰上还装配有安全阀和压力表。

本实用新型的进一步设置，所述封罐法兰上装配有连通于所述储罐内胆内部的液体管道和气体管道。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：