[实用新型]一种多功能汽车内饰纺织品检测装置有效

专利信息
申请号: 202021693780.X 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN212646371U 公开(公告)日: 2021-03-02
发明(设计)人: 戎晟铭 申请(专利权)人: 广家院威凯(上海)检测技术有限公司
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56;G01N3/02;G01N19/04
代理公司: 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) 32369 代理人: 章陆一
地址: 200000 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 汽车 纺织品 检测 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种多功能汽车内饰纺织品检测装置,包括平台,连接在平台上的第一框架,第二框架,电机,被电机驱动的主动齿轮,和主动齿轮啮合的从动齿轮,若干个连接在平台上的气缸,连接在气缸的活塞杆上的托台,连接在托台外壁上的环形横板,连接在环形横板边缘的环形竖板,放置在托台上的纺织品,套设在纺织品外部的橡胶圈。本实用新型提供的多功能汽车内饰纺织品检测装置,通过橡胶圈套设在纺织品外,并使环形竖板将纺织品压持在环形卡槽内,固定了纺织品的位置,防止了纺织品在被摩擦过程中出现褶皱或者移位的现象,确保了摩擦能够持续进行,且可同时对多个纺织品进行摩擦,来检测纺织品的耐磨性和耐磨色牢度,提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域,尤其涉及一种多功能汽车内饰纺织品检测装置。

背景技术

汽车内饰纺织品包括汽车座椅面料、顶篷织物、地毯、窗帘、车门内壁饰布等,汽车用纺织品由于其使用环境、使用特点的限制,以及处于安全方面的考虑,一般要求有耐磨性、色牢度、耐光性、阻燃性等,其中,耐磨性和色牢度检测,要用按摩头进行摩擦,耗时较长,而且在摩擦过程中,纺织品由于固定不牢固容易褶皱、移位,需要重新安装,导致检测效率低下。

有鉴于此,有必要对现有技术中的汽车内饰纺织品检测装置予以改进,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开一种多功能汽车内饰纺织品检测装置,通过橡胶圈套设在纺织品外,并使环形竖板将纺织品压持在环形卡槽内,固定了纺织品的位置,防止了纺织品在被摩擦过程中出现褶皱或者移位的现象,确保了摩擦能够持续进行,且可同时对多个纺织品进行摩擦,来检测纺织品的耐磨性和耐磨色牢度,提高检测效率。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种多功能汽车内饰纺织品检测装置,包括平台,连接在平台上的第一框架,连接在第一框架上的第二框架,连接在第二框架顶部的电机,被电机驱动的主动齿轮,若干个和主动齿轮啮合的从动齿轮,若干个连接在平台上的气缸,连接在气缸的活塞杆上的托台,连接在托台外壁上的环形横板,连接在环形横板边缘的环形竖板,放置在托台上的纺织品,套设在纺织品外部且卡持在托台外壁和环形竖板之间的橡胶圈;所述主动齿轮和从动齿轮上均连接有摩擦头,所述第一框架上设有供托台升降的升降通道,所述升降通道位于摩擦头正下方,所述第一框架上设有环形卡槽,所述气缸的活塞杆伸长以使托台和摩擦头相抵接,并使环形竖板将纺织品压持在环形卡槽内。

在一些实施方式中,所述环形竖板上设有锯齿状凸起。

在一些实施方式中,所述主动齿轮和从动齿轮上均连接有转动轴,所述摩擦头和转动轴为螺接。

在一些实施方式中,所述从动齿轮的个数为四个且呈十字形布置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的多功能汽车内饰纺织品检测装置,通过橡胶圈套设在纺织品外,并使环形竖板将纺织品压持在环形卡槽内,固定了纺织品的位置,防止了纺织品在被摩擦过程中出现褶皱或者移位的现象,确保了摩擦能够持续进行,且可同时对多个纺织品进行摩擦,来检测纺织品的耐磨性和耐磨色牢度,提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型所示的多功能汽车内饰纺织品检测装置的结构示意图;

图2为图1中所示的托台的结构示意图(非工作状态);

图3为图1中所示的托台的结构示意图(工作状态)。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。

如图1-3所示的一种多功能汽车内饰纺织品检测装置,包括平台1,连接在平台1上的第一框架11,连接在第一框架11上的第二框架12。

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