[实用新型]一种管卡组装机有效
申请号: | 202021693860.5 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213196405U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 陈厚忠 | 申请(专利权)人: | 武汉世纪金牛管件技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 董路 |
地址: | 430050 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 | ||
本发明公开了一种管卡组装机,包括机架、螺母送料机构和自动拧螺栓机构,螺母送料机构包括螺母分料机构、管卡放置座和两螺母振动盘,两螺母振动盘对称安装于机架上,管卡放置座安装于机架上,管卡放置座上对称设有两螺母放置孔,两螺母振动盘内的螺母分别通过螺母分料机构输送至两螺母放置孔内,自动拧螺栓机构包括升降往复机构和两自动螺丝机,自动螺丝机包括螺丝批,升降往复机构安装于机架上,两螺丝批分别安装于升降往复机构上,升降往复机构驱动两螺丝批做升降往复运动,且两螺丝批的批嘴位于两螺母放置孔的正上方。该装置结构简单,设计巧妙,可实现管卡的半自动组装,大幅度提高了管卡的组装效果,降低了管卡的生产成本。
技术领域
本发明涉及管卡组装设备技术领域,具体涉及一种管卡组装机。
背景技术
管卡产品在管道安装施工中用于固定管道的位置,分担管件接头在管道连接中的应力,确保管道系统的可靠性。由于管卡产品是由上卡、下托、螺钉及螺母等多个零部件组成,销售、安装时都是成套包装的,为了确保每套管卡产品的完整性,故管卡包装要求成套组装好再包装。但由于管卡产品的注塑成型,且形体瘦长弯曲的特点,导致其收缩变形后两端安装孔位偏差较大且不均匀,难以实现自动化组装。目前行业内虽有少部分厂家已经采用了自动化生产线来组装管卡,但故障率普遍较高,很难实现高效的自动化生产,且该类型自动组装线造价较高,动辄几十万元,投入回报周期太长。
面对上述现状,目前行内管卡组装大多仍采用人工,然而人工效率低下,人工成本也是日益见涨。如何才能低投入,高效率的实现管卡产品的组装,是目前行业内管卡生产厂家关注的焦点。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题,本发明提供了一种管卡组装机,该组装机结构简单,设计巧妙,可实现管卡的半自动组装,大幅度提高了管卡的组装效果,降低了管卡的生产成本。
实现本发明上述目的所采用的技术方案为:
一种管卡组装机,包括机架、螺母送料机构和自动拧螺栓机构;
螺母送料机构包括螺母振动盘、螺母分料机构和管卡放置座,螺母振动盘有两个,两螺母振动盘对称安装于机架上,管卡放置座安装于机架上,管卡放置座上对称设有两螺母放置孔,两螺母振动盘内的螺母分别通过螺母分料机构输送至两螺母放置孔内;
自动拧螺栓机构包括升降往复机构和自动螺丝机,自动螺丝机有两个,自动螺丝机包括螺丝批,升降往复机构安装于机架上,两螺丝批分别安装于升降往复机构上,升降往复机构驱动两螺丝批做升降往复运动,两螺丝批竖直设置,两螺丝批的批嘴朝下,且两螺丝批的批嘴位于两螺母放置孔的正上方。
所述的自动拧螺栓机构还包括滑动支架,滑动支架安装于机架上,升降往复机构包括升降气缸、滑台板、直线滑轨和滑块,升降气缸固定于滑动支架上,升降气缸竖直设置,升降气缸的活塞杆朝上,直线滑轨和滑块均有两个,两直线滑轨竖直设置,且两直线滑轨对称安装于滑动支架上,滑台板竖直设置,滑台板通过两滑块分别与两直线滑轨连接,升降气缸的活塞杆与滑台板连接,两螺丝批对称固定于滑台板上。
所述的升降往复机构还包括衔接架、连接杆、连接套和缓冲弹簧,衔接架包括竖向支撑杆和横向挡板,竖向支撑杆的上部与滑台板固定连接,竖向支撑杆的下端部与横向挡板连接,连接杆竖直设置,升降气缸的活塞杆通过连接套与连接杆的下端连接,缓冲弹簧套设于连接杆上,缓冲弹簧的上端固定于连接杆的上端上,横向挡板上设有贯穿孔,贯穿孔的直径小于连接套的外径,连接杆贯穿横向挡板,横向挡板与连接杆间隙配合,缓冲弹簧的下端固定于横向挡板上。
所述的滑动支架包括立柱、支撑横梁、衔接平台和支撑竖板,立柱有两个,两立柱的下端分别固定于机架上,两立柱的上端分别与支撑横梁的两端连接,支撑竖板相对的两侧分别与两立柱的顶部连接,支撑竖板的顶部与支撑横梁连接,两直线滑轨对称安装于支撑竖板上,衔接平台相对的两侧分别与两立柱连接,衔接平台位于横向挡板的正下方,升降气缸的缸筒贯穿衔接平台并固定于衔接平台上。
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