[实用新型]一种耐高温阻燃夹布密封条结构

说明书

本实用新型涉及到一种耐高温阻燃夹布密封条结构，包括橡胶密封条，橡胶密封条为硅橡胶材料，橡胶密封条沿长度方向以截面中心为轴心线设有贯穿全长的压缩孔，橡胶密封条的截面主体部分呈圆环形，上端以中线对称的有两个圆弧密封凸起，下端为一体成型的底座；橡胶密封条的内环表面硫化内夹布层，内夹布层外硫化内封闭硅橡胶层；橡胶密封条外环表面硫化外夹布层，外夹布层外硫化外封闭硅橡胶层。本新型采用耐高温的硅橡胶材料，适用于更高温的工作环境当中；密封条的内外表面硫化两层夹布，大大提高密封条的机械及耐压性能，更适用于内外压力差较大的环境；并且表面设置两道圆弧密封凸起，替整个密封圈上表面承担大部分机械压力，避免漏压问题。

技术领域

本实用新型涉及到橡胶密封件技术领域，具体涉及一种耐高温阻燃夹布密封条结构。

背景技术

发动机的舱盖的密封性要求极其严格，故对密封条的要求较高。现有的密封条都为带有可压缩空间的耐高温橡胶条结构，由于应用在舱盖上的密封条的内外压力差较大，长时间受到较大的压力差容易破碎，并且密封条表面受压面积大，长期受较大的物理承压，容易漏压。发动机在工作时又处于高温环境下，同时要求密封条耐高温能力也相对较高。故现有的应用在发动机舱盖的密封条使用寿命较短，容易对发动机造成较大的影响。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型提出一种耐高温阻燃夹布密封条结构，大大提高耐热稳定性，并且增加其机械性能，适用于内外压力差的环境，同时提高物理承压能力强。

为实现以上目的，采用以下技术方案：一种耐高温阻燃夹布密封条结构，包括橡胶密封条，所述的橡胶密封条为硅橡胶材料，橡胶密封条沿长度方向以截面中心为轴心线设有贯穿全长的压缩孔，橡胶密封条的截面主体部分呈圆环形，上端以中线对称的有两个圆弧密封凸起，下端为一体成型的底座；所述的橡胶密封条的内环表面硫化内夹布层，内夹布层外硫化内封闭硅橡胶层；所述的橡胶密封条外环表面硫化外夹布层，外夹布层外硫化外封闭硅橡胶层。

进一步地，内夹布层为2-6层玻璃纤维布。

进一步地，外夹布层为2-6层玻璃纤维布。

进一步地，底座的两侧表面上都开有沿长度方向直线排列的螺丝通孔。

本实用新型有益效果：采用耐高温的硅橡胶材料，适用于更高温的工作环境当中；密封条的内外表面硫化两层夹布，大大提高密封条的机械及耐压性能，更适用于内外压力差较大的环境；并且表面设置两道圆弧密封凸起，替整个密封圈上表面承担大部分机械压力，避免漏压问题。

附图说明

图1为本实用新型的截面图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为本实用新型的一种安装方式图；

图5为本实用新型的另一种安装方式图。

如图所示：1、压缩孔；2、圆弧密封凸起；3、底座；4、内夹布层；5、内封闭硅橡胶层；6、外夹布层；7、外封闭硅橡胶层；8、构件a；9、构件b；10、压板；11、螺栓；12、螺丝通孔。

具体实施方式

实施例1