[实用新型]一种用于加工汽车零件的精磨装置

说明书

本实用新型属于汽车零件加工设备领域，尤其是一种用于加工汽车零件的精磨装置，针对现有精磨装置在打磨中往往无法调节打磨倾斜角度，无法与汽车零件的外表壁贴合，打磨精度较低的问题，现提出如下方案，其包括精磨台，所述精磨台的顶部固定安装有两个气缸，两个气缸的输出轴上固定连接有同一个升降板，升降板的底部开设有移动孔，移动孔内滑动安装有移动板，移动板的一侧开设有螺纹孔，所述移动孔内转动安装有丝杆，丝杆螺纹连接在螺纹孔内，丝杆上固定套接有第一带轮。本实用新型结构合理，操作方便，该精磨装置在打磨中便于调节精磨机的打磨倾斜角度，可以与不同的汽车零件的外表壁贴合，打磨精度较高，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，尤其涉及一种用于加工汽车零件的精磨装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，汽车零件在加工的过程中将需要进行打磨，而打磨的过程中将需要使用精磨装置，打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度；

然而现有的精磨装置在打磨中往往无法调节打磨倾斜角度，无法与汽车零件的外表壁贴合，打磨精度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在精磨装置在打磨中往往无法调节打磨倾斜角度，无法与汽车零件的外表壁贴合，打磨精度较低的缺点，而提出的一种用于加工汽车零件的精磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于加工汽车零件的精磨装置，包括精磨台，所述精磨台的顶部固定安装有两个气缸，两个气缸的输出轴上固定连接有同一个升降板，升降板的底部开设有移动孔，移动孔内滑动安装有移动板，移动板的一侧开设有螺纹孔，所述移动孔内转动安装有丝杆，丝杆螺纹连接在螺纹孔内，丝杆上固定套接有第一带轮，升降板的顶部固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定连接有第二带轮，第二带轮与第一带轮啮合有同一个皮带，所述移动板上转动安装有转动杆，转动杆的一端固定安装有安装板，安装板的底部固定安装有精磨机，转动杆的另一端固定安装有齿轮，所述移动板的一侧开设有移动槽，移动槽内滑动安装有控制板，控制板的顶部固定安装有齿条，齿条与齿轮啮合。

优选的，所述齿条的顶端开设有螺纹槽，移动板的一侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴上固定连接有螺杆，螺杆螺纹连接在螺纹槽内。

优选的，所述移动板的两侧均固定安装有辅助块，移动孔的两侧内壁上均开设有辅助槽，辅助块滑动连接在对应的辅助槽内，移动板发生移动时会带动辅助块在辅助槽内移动，使得移动板的移动位置得到稳定。

优选的，所述移动孔的两侧内壁上均开设有转动槽，丝杆的两端分别转动安装在两个转动槽内。

优选的，所述移动板的一侧开设有转动孔，转动杆转动连接在转动孔内，转动杆在转动孔内转动时可稳定其转动的位置。

优选的，所述移动槽的内壁上开设有滑槽，控制板上固定安装有滑块，滑块与滑槽的内壁滑动连接，控制板移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以稳定控制板移动时的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过第一电机带动第二带轮转动，皮带带动第一带轮转动，丝杆带动移动板移动，即可调节精磨机的打磨位置，第二电机带动螺杆转动，齿条带动齿轮转动，使得齿轮带动转动杆转动，转动杆带动安装板转动，即可调节精磨机的使用角度，气缸可带动升降板上下移动，即可调节精磨机的使用高度；

本实用新型结构合理，操作方便，该精磨装置在打磨中便于调节精磨机的打磨倾斜角度，可以与不同的汽车零件的外表壁贴合，打磨精度较高，工作效率高。

附图说明