[实用新型]一种汽车零件抛光装置有效
申请号: | 202021694504.5 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213081089U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 赵华贇 | 申请(专利权)人: | 江西标洪发动机挺柱有限公司 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B55/06;B24B55/00;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 南昌新赣铭创专利代理事务所(普通合伙) 36147 | 代理人: | 王臻巍 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 抛光 装置 | ||
本实用新型属于汽车零件抛光领域,尤其是一种汽车零件抛光装置,针对现有的汽车零件抛光装置不便于对汽车零件进行固定,在抛光过程中会产生大量的粉尘,并且抛光过程中废屑飞溅,降低安全性的问题,现提出如下方案,其包括箱体,所述箱体的顶部内壁上固定连接有液压泵,液压泵的液压杆上固定连接有上板,上板的底部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定连接有抛光盘,箱体的顶部固定连接有吸尘器,吸尘器上固定连接有导管,导管的底端固定连接有吸尘板。本实用新型实用性好,方便对汽车零件进行固定,并且能够对产生的粉尘进行吸附,同时防止在抛光过程中废屑飞溅,提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件抛光技术领域,尤其涉及一种汽车零件抛光装置。
背景技术
汽车是由多个不同的零件组装到一起,实现了特定的机械功能,每个零件在汽车中起着不可替代的作用,为装置的稳定工作提供了保障。
目前汽车零件抛光装置不便于对汽车零件进行固定,在抛光过程中会产生大量的粉尘,并且抛光过程中废屑飞溅,降低安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车零件抛光装置不便于对汽车零件进行固定,在抛光过程中会产生大量的粉尘,并且抛光过程中废屑飞溅,降低安全性的缺点,而提出的一种汽车零件抛光装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零件抛光装置,包括箱体,所述箱体的顶部内壁上固定连接有液压泵,液压泵的液压杆上固定连接有上板,上板的底部固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定连接有抛光盘,箱体的顶部固定连接有吸尘器,吸尘器上固定连接有导管,导管的底端固定连接有吸尘板,箱体的底部内壁上固定连接有底板,底板的两侧均开设有移动槽,移动槽内滑动安装有移动板,移动板的顶部焊接有连板,连板的顶部焊接有固定板,箱体的底部开设有底槽,底槽的顶部内壁上开设有适配孔,底板的底部开设有适配槽,底槽的两侧内壁上均开设有操作槽,两个操作槽内转动安装有同一个操作轴,适配槽的两侧内壁上均开设有水平孔,两个水平孔内转动安装有同一个水平轴,水平轴的外侧开设有两个外螺纹,两个移动板相互靠近的一侧均开设有螺槽,水平轴上的外螺纹与螺槽螺纹连接,水平轴的外侧固定套设有第一齿轮,操作轴的外侧固定套设有与第一齿轮相啮合的第二齿轮,箱体的一侧顶部固定连接有矩形板,箱体的一侧开设有箱门孔,箱体的一侧接触有箱门,箱门的一侧开设有矩形槽,矩形板滑动安装于矩形槽内,箱门覆盖箱门孔,箱体上开设有腔体,腔体的一侧内壁上开设有第一定位孔,第一定位孔内滑动安装有定位板,矩形槽的一侧内壁上开设有两个定位槽,定位板与上方的定位槽相卡装,腔体的顶部内壁上开设有拉板孔,拉板孔内滑动安装有拉板,拉板与定位板之间铰接有铰接板,定位板的顶部焊接有内板,内板与腔体的一侧内壁之间焊接有弹簧。
优选的,所述矩形板的一侧开设有第二定位孔,定位板滑动安装于第二定位孔内。
优选的,所述水平轴上的两个外螺纹的旋向相反,两个螺槽内的螺纹旋向相反。
优选的,所述操作轴的外侧固定套设有橡胶套,提高转动操作轴时的舒适性。
优选的,所述箱体的底部四角均固定连接有支撑板,对箱体进行支撑。
优选的,所述箱体的顶部开设有导管孔,导管固定安装于导管孔内。
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