[实用新型]一种适用于现浇梁球型支座的调平模具有效
申请号: | 202021695861.3 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN213013961U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 雷刚;李海港;金鹏;高杰;刘蕊君 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 阴知见 |
地址: | 101117 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 现浇梁球型 支座 模具 | ||
本实用新型涉及一种适用于现浇梁球型支座的调平模具,属于桥梁零件领域。该调平模具包括矩形方框、螺杆、固定螺母、扭动螺母以及垫板;其中矩形方框是由四个模具对应拼接而成,矩形方框的下端面为平面,内圈处具有固定挡板,四个固定螺母固定在固定挡板上且对应位于矩形方框的四个角部处;垫板固接在螺杆一端的端头面上,扭动螺母固设在螺杆上且螺杆另一端的螺纹部伸出扭动螺母,各固定螺母中均旋装有螺杆且螺杆端头的垫板上端面为水平面。通过调平模具定位后,能够使支承面保持平整,做到精准调平,充分发挥支座支承作用,且该模具兼顾支座找平层模板之用,可大大提高施工效率。
技术领域
本实用新型属于桥梁零件领域,具体涉及一种适用于现浇梁球型支座的调平模具。
背景技术
铁路桥梁工程多采用预制架设施工,但受施工现场地形条件及各种环境因素影响,有时也需原位现浇,支座安装是原位现浇施工的重要一环,支座安装的精度对桥梁受力至关重要。球型支座一般是在现场用高强螺栓进行上下支座板的连接,故下支座板的定位直接影响桥梁的受力情况。施工中经常因支座板定位不准确导致支座受力不均,使支座处在不利的受力环境下,从而出现支座表面异常鼓出或局部脱空。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种适用于现浇梁球型支座的调平模具,以解决现浇梁支座的调平问题。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种适用于现浇梁球型支座的调平模具,包括矩形方框、螺杆、固定螺母、扭动螺母以及垫板;其中矩形方框是由四个模具对应拼接而成,矩形方框的下端面为平面,内圈处具有固定挡板,四个固定螺母固定在固定挡板上且对应位于矩形方框的四个角部处;垫板固接在螺杆一端的端头面上,扭动螺母固设在螺杆上且螺杆另一端的螺纹部伸出扭动螺母,各固定螺母中均旋装有螺杆且螺杆端头的垫板上端面为水平面。
进一步,模具分为模具Ⅰ与模具Ⅱ,模具Ⅰ与模具Ⅱ各有两个且均为直角角钢,模具Ⅱ的两端头处各设有一个连接板;两个模具Ⅱ平行间隔设置,两个模具Ⅰ对应拼接在两个模具Ⅱ的端头处,模具Ⅰ与模具Ⅱ间通过连接螺栓连接成矩形方框。
进一步,矩形方框的下端面处设有橡胶防漏条。
进一步,固定螺母焊接在固定挡板上。
本实用新型的有益效果在于:
(1)操作简单,加工方便,成本较低,无需特制。
(2)提高了工作效率,使用调平模具在保证加工精度的同时,大大缩短了支座调平校正时间及现场拼装时间,节约了人工成本,加快了施工进度。
(3)提高了支座安装精度,支座安装后能够充分发挥支座的支承作用,使其处于最佳受力状态。
总的来说,通过调平模具定位后,能够使支承面保持平整,做到精准调平,充分发挥支座支承作用,且该模具兼顾支座找平层模板之用,可大大提高施工效率。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为本调平模具与现浇梁球型支座的配合示意图;
图2为本调平模具的俯视图;
图3为本调平模具的正视图。
附图标记:
矩形方框1、螺杆2、固定螺母3、扭动螺母4、垫板5、支承垫石6、橡胶防漏条7、膨胀螺栓8、球型支座9;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司,未经中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021695861.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。