[实用新型]一种汽车天窗周转箱

说明书

本实用新型公开了一种汽车天窗周转箱，属于汽车零部件物流包装技术领域，包括箱体和底托，底托设于箱体底部，箱体包括前框架、后框架、左框架、右框架和底框架，前框架和后框架的两端分别与左框架和右框架的两端焊接，前框架、后框架和左框架中间均设有开口，且前框架和左框架开口处均设有两个挡板，前框架、后框架、左框架和右框架两侧边的内侧均分别设有两根防撞条。本实用新型结构简单，操作方便，设置开口，便于取放天窗，且此周转箱可多次重复使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件物流包装技术领域，具体涉及一种汽车天窗周转箱。

背景技术

随着汽车技术的进步和民众消费水平的提高，汽车已走入寻常百姓家中，尤其是近几年，我国车辆保有量逐年增加，随着汽车销售量的逐年提高，由此带来了汽车天窗需求量的不断增加，为了便于运输，一般需要包装装置辅助运输，然而传统的汽车天窗包装装置大多采用左右结构、体积大，导致汽车天窗的装箱量较低，从而也加大了运输和仓储汽车天窗难度。

实用新型内容

为此，本实用新型提供了一种汽车天窗周转箱，以解决现有技术中存在的相关技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

本实用新型公开了一种汽车天窗周转箱，包括箱体和底托，底托设于箱体底部，箱体包括前框架、后框架、左框架、右框架和底框架，前框架和后框架的两端分别与左框架和右框架的两端焊接，前框架、后框架和左框架中间均设有开口，且前框架和左框架开口处均设有两个挡板，前框架、后框架、左框架和右框架两侧边的内侧均分别设有两根防撞条。

进一步的，挡板的外端面与前框架和左框架的外端面平齐，挡板的厚度小于前框架和左框架的厚度。

进一步的，底托与底框架间设有多个立柱，立柱的底面设有凹槽，且立柱底面与底托下端平齐。

进一步的，左框架和右框架两侧均设有与立柱对应的凸起块。

进一步的，还包括多个加固件，加固件一端与底托上端面焊接，加固件另一端与底框架下端面焊接。

进一步的，底托为4根管材，且底托与底框架四周通过立柱和加固件焊接。

进一步的，防撞条为橡胶条。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型采用框架结构，且在前框架和左框架处设有开口，开口处设有挡板，当天窗放满以后，可将围栏插入到挡板处将开口封闭，取放天窗时，可将围栏取出便于取放；框架内部设置防撞条，可以有效保护天窗不磕碰；且周转箱上部设有凸起块与底部立柱的凹槽相匹配，可将周转箱叠放；且此周转箱可多次重复循环利用，节省包装成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种汽车天窗周转箱的主视结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种汽车天窗周转箱的前视结构示意图；

图中：1箱体，2底托，3前框架，4后框架，5左框架，6右框架，7底框架，8挡板，9防撞条，10立柱，11凸起块，12加固件。

具体实施方式