[实用新型]一种土路肩整平压实工装有效

专利信息
申请号: 202021697636.3 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN213447975U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 韦钦钊;谢连仲;黄华山 申请(专利权)人: 中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司
主分类号: E01C19/25 分类号: E01C19/25;E01C19/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300461 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 土路 肩整平压实 工装
【说明书】:

本实用新型公开一种土路肩整平压实工装,包括与装载机大臂连接的钢支架、安装在钢支架中部的调节支撑机构、及安装在钢支架前部的调平压实机构;所述调节支撑机构包括液压油缸和橡胶轮,所述液压油缸的上端与钢支架连接,液压油缸的下端与橡胶轮连接;所述调平压实机构包括推土铲和钢轮,所述推土铲安装在钢支架的前端,所述钢轮安装在钢支架的前端下方。本实用新型的土路肩整平压实工装,包括钢支架、调节支撑机构、调平压实机构,将整平、压实功能集中在一套设备上,能够实现高效作业,充分发挥静压和振压的不同功效,有效的保证施工质量,能达到省时、高效、节能的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种土路肩整平压实工装。

背景技术

目前,高速公路土路肩和混凝土护栏下回填土的整平、压实施工,主要靠平板夯和液压夯实机来进行处理。平板夯施工往往压实度达不到要求,从而造成质量隐患;液压夯实机施工能满足压实度的要求,但是由于场地限制,液压夯实机在进行施工时,需要在道路边缘频繁进行倒车和转向操作,造成施工效率不高,还存在很大的安全隐患。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种土路肩整平压实工装,具有良好的机动性、安全性、高效性,能对土路肩类狭小、受限的施工场地进行快速有效整平、压实。

为了实现上述目的,本实用新型采用的一种土路肩整平压实工装,包括与装载机大臂连接的钢支架、安装在钢支架中部的调节支撑机构、及安装在钢支架前部的调平压实机构;

所述调节支撑机构包括液压油缸和橡胶轮,所述液压油缸的上端与钢支架连接,液压油缸的下端与橡胶轮连接;

所述调平压实机构包括推土铲和钢轮,所述推土铲安装在钢支架的前端,所述钢轮安装在钢支架的前端下方。

作为改进,所述钢支架采用15mm钢板和20#a工字钢焊接而成。

作为改进,所述钢轮采用φ1050×950mm钢轮。

与现有技术相比,本实用新型的土路肩整平压实工装,包括钢支架、调节支撑机构、调平压实机构,将整平、压实功能集中在一套设备上,能够实现高效作业,充分发挥静压和振压的不同功效,有效的保证施工质量,能达到省时、高效、节能的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1、钢支架,2、液压油缸,3、橡胶轮,4、推土铲,5、钢轮。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。

如图1所示,一种土路肩整平压实工装,包括与装载机大臂连接的钢支架1、安装在钢支架1中部的调节支撑机构、及安装在钢支架1前部的调平压实机构;

所述调节支撑机构包括液压油缸2和橡胶轮3,所述液压油缸2的上端与钢支架1连接,液压油缸2的下端与橡胶轮3连接;调节支撑机构用来调节整平、压实的高度,以适应填土高度的变化,也起到整体支撑平衡的作用,液压油缸2的下端设置橡胶轮3,用来实现平衡和快速行驶的功能;

所述调平压实机构包括推土铲4和钢轮5,所述推土铲4安装在钢支架1的前端,所述钢轮5安装在钢支架1的前端下方;推土铲4用来实现回填土的调平,钢轮5采用φ1050×950mm的3t钢轮,钢轮5配合推土铲4可在调平回填土的基础上实现压实,可以实现静压和镇压两种方式的切换,用以保证压的效果。

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